Con el paso de las horas va quedando claro quién es el verdadero responsable del caos producido en el espacio aéreo español. A CGT/Aena no le queda ninguna duda a la hora de afirmar que el ministro Blanco ha demostrado ser un gestor incapaz, claramente incompetente, que ha demostrado un desconocimiento del sector del transporte aéreo y una falta de preparación alarmante. Y lo que es peor, que ha querido que esto sucediese así para defender los intereses económicos y políticos de las grandes empresas de este país, legislando a golpe de decreto, y secuestrando en los aeropuertos españoles a 300.000 ciudadanos.

Nuestras calles se llenan estos días de iluminación adicional, innecesaria para transitar por ellas, cuyo único objetivo es la incitación al consumo de artículos de todo tipo, durante muchos días sin siquiera coincidir con el calendario estricto de las fiestas.

El gobierno es el único responsable del cierre del espacio aéreo español
y el verdadero problema es que está vendiendo el país a los empresarios.

Los hechos que han llevado al cierre del Espacio Aéreo Español, han sido la gota que ha colmado el vaso de una serie de despropósitos que se han venido acumulando desde mucho antes de la entrada en vigor del Real Decreto del 5 de Febrero del presente año.

La Asociación General de Consumidores, ASGECO CONFEDERACIÓN, exige que se reanude en la mayor brevedad el tráfico aéreo en todos el país y que se compense a los consumidores para los perjuicios ocasionados.

Está en juego el empleo y el futuro laboral de TODOS las y los
trabajadores de Aena. No se trata de una reivindicación salarial, sino de
una provocación del Ministro de Fomento para encubrir detrás del
conflicto con los controladores la venta de Aena a empresa amigas y a
precio de amigo.

Ante el incalificable comportamiento del colectivo de controladores aéreos que han superado todas las líneas rojas, la OCU entiende que no es momento de rebuscar adjetivos en el diccionario sino que lo que procede es exigir todas las responsabilidades con el fin de conseguir el resarcimiento de los gravísimos e irreparables perjuicios que cientos de miles de ciudadanos han padecido en el comienzo de este largo puente.

El propio Informe de Sostenibilidad Ambiental califica el impacto de la dársena exterior como “severo, crítico e irreversible” en Jaizkibel por lo que incumpliría la Directiva Hábitats de la UE. La construcción del puerto exterior y el tráfico previsto afectarían seriamente a las áreas marinas protegidas ya existentes en el litoral vascofrancés.

CECU considera intolerable e irresponsable la situación provocada en el espacio aéreo español ante el abandono masivo de sus puestos de trabajo esta tarde por parte de los controladores aéreos en varios aeropuertos del país.

La CGT como organización social y sindical denuncia de manera radical, la deriva autoritaria y antidemocrática que el orden económico y político está imponiendo a la sociedad española. 37 Empresas, poderosas multinacionales, han vuelto a poner al poder político, a la soberanía popular, de rodillas ante sus dictámenes.