Los precios subieron en octubre un 1% con respecto al mes anterior, lo que sitúa la inflación en lo que va de año en el 3,5% y la interanual en el 4%.

Los responsables de la subida son, por un lado, el final del perí­odo de rebajas (impacto especial en vestidos y calzado), cuyo efecto al alza se tení­a que haber distribuido a lo largo del mes de septiembre y octubre, pero que este año se ha concentrado en este último mes.

Por otro lado, el segundo responsable es el incremento de los precios en el grupo de transporte, debido al buen comportamiento que tuvo el precio de los carburantes a finales del año pasado y que no se ha repetido en este ejercicio. Precisamente este buen comportamiento del año anterior recorta los márgenes de una posible rebaja de los precios en lo que queda de año.
Lo más preocupante de todo es que a pesar de la desaceleración de la demanda, el alza de los precios no tiene carácter coyuntural (como el efecto de las rebajas o las variaciones del precio del petróleo), como demuestra el aumento en dos décimas de la inflación subyacente, que se sitúa en noviembre en el 3,7%.

Para CC.OO., la subida de octubre confirma las peores expectativas del comportamiento empresarial en materia de precios y la necesidad de que el Gobierno se tome en serio la introducción de competencia en los mercados de productos.

La economí­a española necesita un "plan de choque" para afrontar un problema que reduce nuestra competitividad frente a Europa y que penaliza duramente a los ciudadanos. La mejor rebaja de impuestos con la que el Gobierno puede premiar el voto de los ciudadanos es el control de la inflación y no el recorte del IRPF.

Para CC.OO. la situación es especialmente grave, pues la inactividad gubernamental sobre el descontrol de la inflación, puede terminar minando las bases del comportamiento de los agentes que todaví­a están actuando para moderar el crecimiento de los precios.