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Proyecto de Decreto andaluz sobre compra de coches usados
Recibida de FACUA el 10-06-2002 a las 01:06

FACUA advierte que el Proyecto de Decreto andaluz sobre compra de coches usados está falto de contenidos y tiene contradicciones.

La Federación lamenta que dos años después haberse valorado el primer borrador, la Consejerí­a de Gobernación no haya tenido en cuenta las alegaciones planteadas entonces por los consumidores.

La Federación de Asociaciones de Consumidores y Usuarios de Andalucí­a (FACUA) advierte que el Proyecto de Decreto andaluz por el que se regularán el derecho a la información de los consumidores en la compra de vehí­culos usados está falto de contenidos e incluso tiene contradicciones. Y ello, lamenta la Federación, dos años después de que el Consejo de los Consumidores y Usuarios (CCU) de Andalucí­a plantease sus alegaciones al primer borrador, que no han sido tenidas en cuenta por la Consejerí­a de Gobernación.

FACUA considera positivo que se elabore una norma para regular un sector objeto de numerosas reclamaciones por parte de los consumidores, pero considera que la falta de atención a las demandas de su máximo órgano de representación y consulta, el CCU de Andalucí­a, han dado como resultado un texto muy mejorable.

Así­, FACUA advierte que el Proyecto de Decreto no contempla la compra en pública subasta administrativa o judicial, los vehí­culos denominados kilómetro cero, los no matriculados que han participado en ferias o exposiciones ni los vehí­culos de importación (matriculados en origen).

El texto indica que los vehí­culos deberán tener un cartel donde se informe, entre otros aspectos, si cuentan o no con garantí­a, lo que FACUA considera una inconcebible contradicción no sólo con la directiva europea que regula la venta de estos productos, que establece un plazo obligatorio de garantí­a de dos años, sino con el Código Civil y otras normas españolas, que también plantean la obligación de plazos mí­nimos de garantí­a.

El texto hace referencia a la obligación del vendedor de entregar una "documentación oficial", pero no concreta qué documentos deben integrarla. Además, plantea como obligatorio tener un documento individualizado a disposición del consumidor con una serie de datos relativos al vehí­culo, pero un párrafo después entra en una nueva contradicción al indicar que si se carece de alguna de estas informaciones, el hueco correspondiente se rellenará con la indicación "no consta".

Asimismo, el Proyecto de Decreto plantea la exposición de un cartel en los establecimientos con una leyenda que informe de la existencia de un documento individualizado para cada vehí­culo expuesto, pero no obliga, como demandan los representantes de los consumidores, a que dicha información se incluya en todos los impresos donde se recojan ofertas publicitarias de vehí­culos a motor usados.

Entre otras carencias, FACUA considera necesario incluir un apartado en el Decreto que contemple la necesidad de que en los contratos se detalle de forma obligatoria sobre quién recae la responsabilidad de realizar y/o gestionar el cambio de titularidad o transferencia del vehí­culo, quién soportará el coste de dicha operación y el importe desglosado de éste.




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