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La falta de un presupuesto previo por escrito centra los problemas al llevar el coche al taller
Recibida de CECU el 18-07-2007 a las 09:07

La realización de un presupuesto previo y por escrito continúa escaseando en los talleres de reparación de vehículos a la vista de los problemas que los consumidores trasladan a las diferentes oficinas de CECU. Los consumidores también muestran su preocupación por las garantías y las incidencias con las reparaciones.

Se acerca la gran salida de vacaciones del mes de agosto y, como siempre, es recomendable hacer una visita al taller para verificar que nuestro vehí­culo está en perfectas condiciones para viajar. Ese trámite es fuente de diversos problemas para los consumidores, que durante 2006 presentaron cerca de dos mil consultas y reclamaciones en las oficinas de la Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU).

El presupuesto sigue siendo el principal caballo de batalla del sector, ya que es el que centra la mayor parte de los problemas. En la mayorí­a de ocasiones no se realiza o se hace únicamente de forma verbal, con lo que los posibles incrementos que se hagan en el precio final no podrán ser rebatidos por el consumidor. Es, por tanto, trascendental que los usuarios exijan siempre un presupuesto por escrito, ya que es la prueba fehaciente que les permitirá más tarde exigir lo pactado en ese documento.

Por otra parte, también surgen problemas con la garantí­a de las reparaciones, con posibles desperfectos mientras el vehí­culo está en depósito, con la imposibilidad para el consumidor de ver las piezas que se han cambiado y con disconformidades con la reparación o el precio final de la misma.

En vista de las cuestiones consultadas por los usuarios, a la hora de acudir al taller es preciso tener en cuenta una serie de consejos:

Tiene derecho a que se le confeccione un presupuesto por escrito de la reparación que necesita, cuya validez será de doce dí­as hábiles. Si su intención es solicitar varios presupuestos, tenga en cuenta que es posible que su elaboración tenga un coste.

Siempre que deje el vehí­culo en el taller debe exigir un resguardo de depósito que será necesario para poder retirar el vehí­culo y responsabiliza al taller de los posibles daños que pueda sufrir el vehí­culo. El resguardo debe entregarse tanto si el vehí­culo se deja para la reparación como para hacer el presupuesto. En los casos en que exista presupuesto, éste, debidamente firmado por el taller y el usuario, hará las veces de resguardo de depósito.

La factura es obligatoria y ha de estar debidamente desglosada, distinguiendo las piezas sustituidas y la mano de obra. Examine el aspecto exterior del vehí­culo antes de retirarlo y compruebe que no tiene más desperfectos que los anteriores. Una vez que el coche haya salido del taller será difí­cil reclamar por ellos.

Las piezas de repuesto han de ser nuevas y adecuadas al vehí­culo de que se trate. Si se le ha sustituido alguna tiene derecho a que le entreguen la vieja y puede solicitar conocer el origen de las que le hayan instalado. Existen piezas reconstruidas que permiten un ahorro a cambio de una calidad equivalente. Si se trata de piezas costosas, pregunte siempre por la garantí­a que otorgue el fabricante de la pieza, pues, además del precio, es una circunstancia importante a tener en cuenta.

La reparación tendrá una garantí­a mí­nima de 3 meses o 2000 kilómetros. Las piezas de repuesto, sin embargo, han de tener un periodo de garantí­a mí­nimo de dos años. Las reparaciones en garantí­a son completamente gratuitas: no acepte ningún cargo, como grúa o desplazamientos.

El taller puede cobrarle gastos de estancia cuando el cliente no se pronuncie sobre la aceptación del presupuesto o no retire el vehí­culo reparado dentro de los tres dí­as siguientes a su comunicación. Para ello, es preciso que esta circunstancia esté expuesta mediante carteles y se mantenga el vehí­culo bajo custodia y en los locales del taller.

Muestre su preferencia por talleres que estén adheridos al Sistema Arbitral de Consumo, así­ como por los que pertenezcan a asociaciones empresariales. Puede resultarle una garantí­a adicional. Recuerde que, además, los talleres de reparación de automóviles están obligados a disponer de hojas de reclamaciones.

Todos los talleres han de exhibir al público una serie de información sobre los servicios que prestan y los precios que tienen establecidos. Quizá el más importante sea la placa exterior identificativa de que el establecimiento es un taller autorizado. Desconfí­e si no dispone de estos carteles informativos.




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