Precios abusivos

Abusiva en cuanto a que esta media del 3,5% supera en un 75% a la previsión de subida del IPC en 2007 de los Presupuestos Generales del Estado. Aunque sorprenda, no es un hecho puntual pues el precio de los transportes ha subido un 42,97% en las últimas dos legislaturas, frente al 24,40% de incremento del IPC, lo que se traduce en una alarmante pérdida de poder adquisitivo por parte de los usuarios. En concreto, la subida del año que viene supondrá que la recaudación aumente en 813 millones de euros, lo que nos tememos que no repercutirá directamente en la calidad de servicio que reciban los usuarios, al fin y al cabo quienes costearán esos 813 millones.

A este dato hay que sumar que las nuevas tarifas premian al usuario ocasional, no varí­a el precio del viaje sencillo (1 euro), y castigan directamente al usuario habitual, pues es en los abonos transportes donde se aplican los incrementos cercanos al 4% y las mayores subidas (16,6%, ochos veces más que el IPC previsto) se dan en el billete combinado de MetroMadrid, MetroSur, MetroEste y nuevos metros ligeros, lo que conlleva que son los usuarios que más lejos viven de la capital los más perjudicados, lo que parece una clara medida desincentivadora del uso del transporte público, pues a las deficiencias en la calidad del servicio recibido se le suman unos precios cada vez más abusivos.

Todo apuntaba a que, al menos en año electoral, la subida media del transporte serí­a más comedida, o al menos cercana al IPC. En cambio, una vez más se pretende mediante la subida de servicios públicos de primera necesidad, como lo es del transporte público, costear un servicio deficiente e carente de calidad.

Preocupante calidad de servicios

Además de abusiva, desde la UCE-CM consideramos la subida como preocupante, pues no cabe duda de que los ciudadanos de la Comunidad de Madrid han hecho sentir su rechazo ante las constantes subidas de las tarifas del transporte, pero hay algo que resulta aún más preocupante para los usuarios: la calidad del servicio.

Cortes improvistos en el servicio de Metro, averí­as reiteradas, huelgas, inundaciones, cientos de cambios en los itinerarios de los autobuses de la EMT... en general un servicio carente de calidad. Esto, incluso en detrimento de los precios del transporte, es lo que demanda, reclama y necesita la ciudadaní­a de Madrid: un transporte de Calidad.

Es completamente insostenible la dejadez en la que se está viendo inmiscuida la calidad de un servicio público esencial para nuestra sociedad. Sin ir más lejos tomemos como ejemplo la vergonzosa situación que el pasado verano sufrieron cientos de miles de usuarios, con la huelga de conductores de Metro, a la que se sumó las numerosas lí­neas cortadas. Entonces y al igual que en muchas otras ocasiones, la Comunidad de Madrid no fue siquiera capaz de garantizar la prestación de un servicio de mí­nimos. Durante dos meses, el servicio prestado fue lamentable, argumentándose incluso en algunas ocasiones, fallos en las lí­neas de Metro para maquillar la vergonzosa situación de precariedad del servicio.

Por tanto, toda subida de tarifas es absoluta y contundentemente injustificada mientras que la calidad en el servicio de transporte no sea la prioridad de la Administración Pública.

Desde la UCE-CM se ha pedido en reiteradas ocasiones al Consorcio Regional de Transporte una aclaración sobre lo que queda pendiente desarrollar en esta legislatura en materia de transporte, según programa de Gobierno, sin que hasta la fecha se haya obtenido respuesta alguna.