La Federación de Consumidores en Acción (FACUA) demanda a Aena e Iberia soluciones inmediatas ante los problemas organizativos que se han puesto de manifiesto en el estreno de la T4, la nueva terminal del aeropuerto de Madrid-Barajas.

FACUA considera muy positiva la puesta en marcha de la nueva terminal, tanto por la mejora en la calidad del servicio que traerá a los consumidores como por el empuje que suponer para la economí­a española. Pero la Federación advierte que la situación que han vivido numerosos pasajeros ha puesto de manifiesto que debe analizarse si es necesario aumentar la fluidez de los autobuses lanzaderas que trasladan a los pasajeros para embarcar, mejorar la información en la terminal e introducir cambios en el sistema de recuperación de equipajes.

Asimismo, la Federación demanda a Iberia que garantice sin regateos las indemnizaciones pertinentes a los usuarios afectados por la pérdida de vuelos y mejore la formación y coordinación del personal encargado de informar a los pasajeros, dados los errores, por ejemplo, en la adjudicación de pasarelas.

FACUA también espera que se investiguen las causas de los fallos eléctricos, que retrasaron la facturación y provocaron averí­as en ascensores y escaleras. A ello se ha sumado en la mañana de hoy una averí­a en el panel que indica las horas de llegada de los vuelos.

La nueva terminal tiene capacidad para 35 millones de pasajeros al año, lo que supone un 68% más que la que tení­a hasta ahora el aeropuerto madrileño (30 millones). La ampliación del aeropuerto con esta nueva terminal supone la mayor obra civil aeroportuaria de Europa de los últimos años, según Aena.

Además de Iberia, en la nueva terminal estarán ubicadas las instalaciones de las compañí­as pertenecientes a la alianza Oneworld (Aer Lingus, American Airlines, British Airways , Finnair y Lan), y aquellas con las que Iberia tiene código compartido: Avianca, CSA, El Al, Royal Air MAroc, Royal Jordanian, SN Brusels, Sterling, Syrian Arab, Tarom y Ukraine.