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Un estudio de FACUA pone de manifiesto que pasar la ITV cuesta hasta un 647% de diferencia según la comunidad autónoma
Recibida de FACUA el 15-12-2004 a las 11:12

Melilla y Baleares tienen las tarifas más económicas de las ITV de los turismos, frente a la Comunidad Valenciana y Galicia, con las más elevadas. En el caso de ciclomotores y motocicletas las diferencias llegan a alcanzar el 532%, desde los precios más bajos, de Cantabria y Melilla, hasta los más elevados de Galicia y Castilla y León.

Pasar la ITV del automóvil puede ser hasta un 647% más caro según la comunidad autónoma. Esta es una de las conclusiones que arroja un estudio realizado por la Federación de Consumidores en Acción (FACUA) sobre las tarifas de los servicios de Inspección Técnica de Vehí­culos en toda España.

Según la comunidad autónoma, el precio puede ser hasta 7,5 veces más caro. Desde los 7 euros que cuesta en Melilla la ITV de cualquier turismo hasta los 52,32 euros que cobran en la Comunidad Valenciana en los turismos con motores diesel. En este estudio las tarifas se indican incluyendo los impuestos indirectos. A ellas hay que sumar la tasa de Tráfico, fijada por el Ministerio del Interior de 2,20 euros.

FACUA denuncia que las tarifas en determinadas comunidades son totalmente desproporcionadas, máxime teniendo en cuenta los grandes márgenes de beneficio con los que cuentan las ITV.

La tarifa media de la ITV de los turismos y vehí­culos de hasta ocho plazas es de 26,54 euros. Las comunidades autónomas con las tarifas más caras son, junto a la Comunidad Valenciana (52,32 para motores diesel, 31,58 euros para gasolina sin catalizador y 38,27 euros con catalizador), Galicia (44,32 euros con motores diesel y 36,42 euros para gasolina), Ceuta (38,65 euros para motores diesel matriculados desde el 1 de enero de 1980, 32,56 para motores de gasolina catalizados matriculados a partir del 1 de enero de 1986, 23,53 para motores de gasolina no catalizados y catalizados matriculados antes del 1 de enero de 1986 y para motores diesel matriculados antes del 1 de enero de 1980) y Paí­s Vasco (32,25 euros).

En el otro extremo, con las tarifas más económicas, Melilla (7 euros, y 12 euros si la inspección se realiza en talleres colaboradores), Baleares (19,40 euros), Aragón (21,56 euros), Asturias (22,38 euros) y Canarias (22,49 euros).

Motocicletas y ciclomotores

Las diferencias tarifarias son también excesivas en el caso de los vehí­culos a motor de hasta tres ruedas, como las motocicletas y los ciclomotores, llegando a alcanzar hasta el 532%. La ciudad autónoma con la tarifa más baja en este caso es Melilla, 5,00 euros, frente a Galicia, la más cara, donde pasar estas ITV cuesta 31,58 euros, es decir, 6,3 veces más.

Para estos vehí­culos, la tarifa media de la ITV es de 14,25 euros. Las comunidades más caras, Galicia (31,58 euros), Castilla y León (30,01 euros), Extremadura (22,57 euros, sin IVA ya que en esta comunidad no se aplica en la ITV), Madrid (19,75 euros). Las tarifas más bajas se aplican en Melilla (5,00 euros), Cantabria (5,92 euros), Murcia (7,57 euros), Aragón (9,66 euros) y Ceuta (10,59 euros).

Segunda inspección

Otro factor importante es el coste de la segunda inspección si el vehí­culo no pasa la ITV. Es gratuita, en Andalucí­a y Extremadura si se presenta antes de dos meses, y Paí­s Vasco, si se hace antes de un mes. Asimismo, es gratuita en Aragón, Cantabria, Madrid y Melilla si se realiza antes de quince dí­as.

Por el contrario, en Asturias, Canarias, Castilla la Mancha, Galicia, La Rioja y Ceuta hay que volver a abonar el mismo precio que por la primera inspección. En el resto de comunidades, las tarifas por la segunda inspección tienen distintos porcentajes de descuento.




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