La Federación de Consumidores en Acción (FACUA) ha realizado un estudio comparativo sobre las tarifas de los taxis de treinta y siete ciudades que pone de manifiesto diferencias en un viaje de similares caracterí­sticas de hasta el 129% en horario diurno y el 145% en horario nocturno y festivos.

Junto a las tarifas relativas a cada kilómetro recorrido o tiempo equivalente, bajada de bandera, carrera mí­nima, hora de espera y suplementos, FACUA ha analizado también el coste de ocho viajes en taxi en cada una de las ciudades encuestadas.

Verificaciones de los taxí­metros

FACUA demanda a los ayuntamientos y las comunidades autónomas que realicen las inspecciones necesarias a fin de garantizar que los taxí­metros pasan cada dos años las verificaciones obligatorias establecidas en la Orden de 29 de mayo de 1998 para evitar que puedan llegar a facturar incorrectamente a los usuarios.

Asimismo, pide a las administraciones controles sobre la calidad del sector y que valoren las necesidades de los consumidores en cuando a la necesaria minimización de los tiempos de espera para encontrar un taxi a la hora de limitar el número de licencias en cada ciudad.

De la más cara a la más barata

Al comparar los precios de recorridos de uno, cinco, diez y quince kilómetros o sus tiempos equivalentes, realizados de dí­a y de noche, en todos ellos Tarragona es la ciudad más cara y Tenerife la más barata.

Un trayecto realizado en horario nocturno en el que el taxí­metro marque la tarifa equivalente a la bajada de bandera más un kilómetro cuesta en Tenerife 2,10 euros, mientras que en Tarragona supone nada menos que 5,15 euros, un 145% más.

Tras analizar los ocho trayectos, el estudio de FACUA, realizado durante el mes de septiembre, clasifica a las ciudades asignándoles puntuaciones, siendo la más cara la que acumula mayor número de puntos. El orden es el siguiente: Tarragona (80 puntos), Murcia (58), Badajoz (54), Pamplona (53), Segovia (45), Alicante (43), Barcelona (43), Castellón (43), Girona (41), Madrid (41), Ciudad Real (40), Palencia (39), Bilbao (38), Valencia (38), Córdoba (36), Sevilla (36), A Coruña (35), Gijón (35), Oviedo (35), Santander (35), Ávila (34), Cuenca (34), Palma de Mallorca (34), Burgos (33), Málaga (32), Salamanca (32), Granada (31), Logroño (31), Jaén (30), Valladolid (30), Zaragoza (29), Almerí­a (25), Cádiz (25), Huelva (25), Melilla (25), Ceuta (23) y Tenerife (8).

La que en el estudio se ha denominado tarifa dí­a se aplica generalmente de lunes a viernes no festivos desde las 6:00 o las 7:00 horas, según la ciudad, hasta las 22:00 o las 23:00 horas. La tarifa noche y festivos abarca el resto de horas de los dí­as laborables, los domingos, festivos y todas o determinadas horas de los sábados. En el estudio se incluyen las tarifas de los trayectos en zona urbana.

Del análisis de los ocho viajes en cada una de las ciudades encuestadas se extrae que coger el taxi en horario nocturno o festivos resulta de media un 27% más caro que en horario diurno.

Tarifas por kilómetro

La tarifa media por kilómetro recorrido o el tiempo equivalente es de 0,63 euros en horario diurno y 0,80 euros las noches y festivos, un 27% más.

Las diferencias en las tarifas por kilómetro alcanzan el 100% en la tarifa dí­a y el 163% en la tarifa noche y festivos.

Las tarifas por kilómetro más caras, los 0,80 euros que se aplican en Badajoz y Tarragona en la tarifa dí­a y, en el horario nocturno, los 1,05 euros de Murcia y los 1,03 euros de Segovia.

La tarifa por kilómetro más económica, la de Tenerife, 0,40 euros en cualquier dí­a y hora. Les siguen, aunque a una distancia importante, Cádiz durante la tarifa dí­a, 0,53 euros, y Ceuta durante la tarifa noche y festivos, 0,55 euros.

Bajada de bandera

La bajada de bandera cuesta una media de 1,27 euros en la tarifa dí­a y un 28% más, 1,62 euros, en la tarifa noche y festivos. Ocho de las ciudades analizadas incluyen en la bajada de bandera kilómetros de recorrido o el tiempo equivalente, por lo que para poner esta tarifa en igualdad de condiciones que en las otras veintinueve, se le ha restado el coste del kilometraje.

El precio de la bajada de bandera varí­a en hasta un 288% en la tarifa dí­a y un 868% en la tarifa noche y festivos.

La más cara es, con gran diferencia, la de Tarragona, 3,10 euros en tarifa dí­a y 4,20 euros en la tarifa noche y festivos.

Las bajadas de bandera más económicas son la de Ceuta, 0,80 euros, en tarifa dí­a, y la de Burgos, 0,43 euros (2,15 euros menos el coste de los 1,76 km. que incluye) en tarifa noche y festivos.

Carrera mí­nima

El precio medio de la carrera mí­nima es de 2,40 euros en horario diurno y de 3,04 euros, un 27% más, las noches y los festivos.

Las carreras mí­nimas varí­an hasta un 158% en la tarifa dí­a y un 238% en la tarifa noche y festivos.

Las más caras, las de Tarragona, Bilbao y Pamplona en horario diurno, 3,10, 3,05 y 3,04 euros, respectivamente, y las de Pamplona y Murcia en horario nocturno, 4,56 y 4,35 euros.

Las más baratas, las de Barcelona, 1,20 euros en horario diurno y 1,35 euros en nocturno, y Madrid, 1,55 euros en ambos. Se trata de dos de las catorce ciudades donde la carrera mí­nima coincide con la bajada de bandera (incluyendo en ella kilómetros de recorrido o el tiempo equivalente en ocho de los casos).