La Unión de Consumidores de Sevilla (UCA/UCE) ha mostrado su apoyo decidido por la puesta en marcha de carriles reservados para el transporte público en la capital hispalense, sobre todo en los distintos puntos anunciados por la Delegación de Gobernación (Ronda del Tamarguillo o Luis Montoto) porque permitirán una unión más fluida entre la periferia y el centro de la ciudad.

UCA/UCE se basa en la brillante experiencia del carril reservado en la calle Torneo que es un ejemplo de eficiencia y permite un correcto discurrir de autobuses y taxis por esta zona. Por ello, esta organización de consumidores no entiende las crí­ticas lanzadas por algunos sectores de la ciudad que tienen en la doble fila una fuente de ingresos. Pero esta práctica insolidaria que asola las calles de la capital hispalense tiene que erradicarse para que el transporte sea más fluido.

Los carriles reservados para el transporte público permiten aumentar la velocidad comercial, sobre todo de los autobuses, por lo que el ahorro en tiempo y energí­a es considerable para usuarios y para la empresa de transportes públicos Tussam. Además, UCA/UCE siempre ha apostado por el uso del transporte público, al que hay que facilitar su desarrollo para que sea una alternativa real al vehí­culo particular.

UCA/UCE estima que también hay que hacer una mayor vigilancia, sobre todo en hora punta, de estos carriles para evitar que sean usados por transporte privado. Asimismo, cuando el ancho de la calzada lo permita, también debe dejarse un espacio para el aparcamiento y la carga y descarga para que la doble fila, en este caso más que nunca, no esté justificada.

UCA/UCE expondrá este punto de vista en todos los órganos sobre transporte y movilidad en los que está presente, ya sean municipales o privados, como el consejo de administración de Tussam (es la única organización de consumidores con voz y voto en este órgano).