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La Plataforma por un río vivo pide al alcalde de Sevilla que no apoye el dragado del Guadalquivir Recibida de WWF-Adena el 26-03-2004 a las 09:03
La Plataforma por un Río Vivo, en contra del dragado del Guadalquivir proyectado junto a la ampliación del Puerto de Sevilla, se reúne hoy con el Alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, para pedirle que se oponga al dragado como representante de la ciudad ya que esta actuación no va a beneficiar a los sevillanos. La Plataforma sostiene que éste es otro gran proyecto analizado insuficientemente que supondrá una pérdida en la calidad de vida de los ciudadanos, una destrucción del territorio y un despilfarro de los fondos públicos. La Plataforma por un Río Vivo -No al Dragado del Guadalquivir- manifiesta hoy ante el Alcalde de Sevilla, su preocupación por el apoyo que la ciudad está prestando al proyecto de ampliación del Puerto. La Plataforma critica que no se estén considerando sus impactos negativos y que se hayan sobredimensionado las previsiones de generación de empleo. De hecho, el estudio económico presentado por la Autoridad Portuaria se funda en un análisis desproporcionado de la realidad portuaria en la ciudad de Sevilla. En ese estudio se exagera desorbitadamente la situación de empleo actual y la previsión de crecimiento ligada al proyecto de ampliación, sin considerar la competencia con otros puertos andaluces. Según este informe, los impuestos generados por la actividad económica del Puerto podrían financiar, casi por sí solos, la inversión de su ampliación. Sin embargo, lo cierto es que los impuestos se están sobreestimando sin mencionar que su destino no es, ni puede ser, exclusivamente la financiación del Puerto. A su vez, la Plataforma denuncia que el informe económico adolece de los mismos defectos por los que la UE ha criticado, en lo económico, al Plan Hidrológico Nacional (PHN), pues obvia una valoración coste-beneficio de este proyecto de ampliación del Puerto de Sevilla. No hay constancia de que exista una evaluación de los costes del proyecto, no sólo de la inversión sino también de los costes de las pérdidas en el sector arrocero, pesquero o turístico. Como tampoco la hay de que se estén teniendo en cuenta las pérdidas de valores naturales y culturales, más difíciles aunque no imposibles de cuantificar, que desaparecerán de llevarse a cabo el dragado. Por tanto, esta Plataforma pedirá al Alcalde que apueste por un puerto sostenible económica, social y ambientalmente. Asimismo, insistirá en que es necesaria una modernización de la infraestructura portuaria que potencie la diversificación económica y el desarrollo sostenible de la ciudad y el conjunto del Bajo Guadalquivir y, sobre todo, que garantice la conservación de los ecosistemas de uno de los humedales más importantes del planeta: las marismas del estuario y Doñana. |
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