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Los sindicatos consideran factible encontrar una salida al conflicto y emplazan a SEPI e IZAR a que hagan posible el acuerdo
Recibida de Fed. Minerometalúrgica CC.OO. el 25-02-2004 a las 04:02

Tras la última ronda de negociaciones los sindicatos presentes en IZAR (CC.OO., MCA-UGT, CAT, CIG, ELA y USTG) transmiten a la opinión pública su preocupación por la actitud que están manteniendo SEPI y el grupo naval, que no ha permitido hasta el momento llegar a un acuerdo que zanje la situación actual de conflicto.

En los últimos dí­as los sindicatos han intentado establecer un compromiso que permitiera dar solución a la principal preocupación que mantienen los trabajadores, esto es la carga de trabajo y las garantí­as de futuro de IZAR.

Por parte de SEPI e IZAR se les han presentado una serie de propuestas encaminadas a intentar contratar tres barcos y una plataforma para los centros de Puerto Real, Gijón, Sestao y Fene.

Después de haber estudiado estas propuestas con profundidad lamentablemente no se despejan las incertidumbres de futuro para un número importante de centros dado que, en algún caso, los barcos mencionados ni tan siquiera son conocidos por los departamentos técnicos del astillero en cuestión.

Todo parece indicar que estamos ante unas propuestas de contratación sin ninguna certeza y que parecen obedecer más a un intento de desviar la atención sobre el problema principal, la incapacidad para realizar una sola contratación en el sector civil en el último año y medio.

Además de esto, las medidas propuestas para "favorecer las contrataciones" carecen de rigor, no presentan ninguna valoración económica de cual serí­a la mejora que aportarí­an, y parecen centrarse en el único objetivo de romper las reglas establecidas en el convenio colectivo.

Propuestas como aumentar la jornada y no aplicar las subidas salariales del convenio además de rancias sólo tienen como fin intentar culpabilizar a los trabajadores de la no contratación de barcos. Esto es una responsabilidad empresarial que no puede evadirse.

Los sindicatos consideran que la salida pasa por:

"¢ Extensión, por cuatro años, del compromiso de que no se produzca ningún cierre de centros ni disminución de la plantilla actual.

"¢ Compromiso de contratación real de barcos por parte de la SEPI e IZAR.

"¢ La creación, con carácter inmediato, de una comisión que aborde la negociación sobre las cargas de trabajo y perspectivas de futuro, incluyendo la discusión de medidas de flexibilidad que puedan ser necesarias dentro del marco del convenio colectivo.

"¢ Desarrollo en los centros de trabajo afectados de los compromisos alcanzados con carácter general.

Con respecto al convenio colectivo y sobre la base del acuerdo previo en los puntos anteriores, los sindicatos están dispuestos a cerrarlo en los términos que se apuntan en el documento adjunto.

Constitución de una comisión para negociar una posible racionalización del sistema de promociones cara al futuro que pactarí­a las promociones para el año 2005.

Por último, los sindicatos reiteran su disposición a hacer los esfuerzos necesarios para alcanzar una salida al conflicto actual y hacen un llamamiento a IZAR y SEPI para que, en el marco propuesto, posibiliten la resolución del conflicto.




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