Para la Federación Minerometalúrgica de CC.OO., el acuerdo, que será firmado el próximo 26 de febrero, incorpora aspectos positivos en materia de empleo, salarios, jornada y medidas sociales.

En concreto, este convenio establece una vigencia de tres años; una reducción de la jornada de ocho horas, situándose en 1.666 horas al año; un incremento salarial del 2%, más una prima por objetivos que posibilita alcanzar los 576 euros cada año y supeditada a objetivos de fabricación y absentismo, con un mí­nimo asegurado de 160€ el primero, 170€ el segundo y 180€ el tercero, suponiendo un aumento del 1,4% por encima de la previsión del IPC y la cláusula de revisión salarial.

En materia de contratación y condiciones de trabajo, contempla la incorporación de 1.500 trabajadores con carácter indefinido, incluyendo el contrato de relevo y los planes de invalidez; una modificación del sistema de valoración de puestos de trabajo incorporando la formación, la práctica profesional, la destreza y la polivalencia, lo que implica un mayor nivel salarial para más de 1.000 trabajadores de cadena; una ampliación de la bolsa de horas actualmente en vigor (+25 y -20 dí­as); el desplazamiento de las vacaciones entre el 15 de junio y el 15 de septiembre por factorí­a y en caso de ser necesario; una contratación temporal cifrada en 1.100 personas (10% de la plantilla) con una gestión de la contratación compartida con los sindicatos.

Y en aspectos sociales se procede a una adaptación del actual cuadro de licencias por motivo de enfermedad y fallecimiento familiar; la equiparación de la adopción de hijos y la extensión de las licencias a los familiares de las parejas de hecho.

La FM de CC.OO. destaca en el contenido del convenio el importante esfuerzo realizado en materia de contratación indefinida en un momento de fuerte impulso patronal por la precarización del empleo, unido a los beneficios de la aplicación de la jubilación parcial. La reducción de la jornada, por quinto año consecutivo, sitúa a Renault entre las empresas con menor jornada anual. Resaltan las medidas de flexibilidad previstas adoptar para garantizar la competitividad de la empresa en el ámbito del sector de automoción, mientras el incremento salarial, de forma global, supone aproximadamente un 2,5%.