WWF/Adena presentó el 11 de febrero de 2000 una Queja ante la Comisión Europea por defectuosa aplicación de la Directiva de Hábitats, en la que destacaba el caso del Valle de Arreu. Desde entonces, se han presentado cientos de alegaciones en contra de la ampliación de la estación de esquí­ de Baqueira-Beret hacia el Valle de Arreu, cuyo proyecto inicial pretendí­a construir, entre otras infraestructuras, 30 kms. de pistas de esquí­, 15 kms. de canalizaciones de agua para producir nieve artificial, 16 kms. de carreteras y pistas de acceso forestal, 4 áreas de hoteles y restaurantes y la creación de hasta 9.100 plazas hoteleras en los próximos años. Todo ello en una zona protegida por el Plan de Espacios de Interés Natural de la Generalitat de Cataluña y propuesta inicialmente como Lugar de Interés comunitario (LIC) para formar parte de la futura red de espacios protegidos de la Red Natura 2.000. La propuesta ha sido finalmente modificada para permitir la ejecución de este proyecto urbaní­stico, que puede alterar de forma irreversible esta zona protegida.

WWF/Adena denuncia, además, que no se ha aplicado correctamente la legislación sobre Evaluación de Impacto Ambiental, al considerar que deberí­a haberse realizado la EIA a nivel estatal, incluyendo su publicación en el BOE y Declaración de Impacto Ambiental del Ministerio de Medio Ambiente, pues se trata de un supuesto concreto previsto en la normativa estatal de impacto, como lo es la realización de pistas de esquí­ y sus construcciones asociadas en un espacio incluido en la propuesta para la red Natura 2000.

Fruto de la fuerte campaña contra el proyecto y ante la posibilidad de que la Comisión Europea impida la realización de estas actuaciones, la Generalitat comienza a desarrollar maniobras para despistar a la opinión pública, actuando con una total falta de transparencia. Finalmente, aprovecha el mes de agosto para presentar a información pública un nuevo proyecto, ofreciendo un mes para la presentación de alegaciones. Aunque de extensión más reducida, el nuevo proyecto ocasionará igualmente un impacto irreversible en el Valle de Arreu. Además, deja abierta la puerta de un futuro crecimiento y expansión hacia las zonas que no se vieran directamente afectadas ahora. En concreto, el proyecto amenaza unas 900 hectáreas en el municipio de Alt Aneu (provincia de Lérida) y pretende construir las siguientes infraestructuras: 11 remontes, 5 aparcamientos, 4 zonas de servicios (restaurantes), 16 km. de pistas esquiables nuevas y 11 km. de carretera de servicios.

El Valle de Arreu es uno de los últimos valles ví­rgenes del Pirineo. Sin carreteras, tendidos eléctricos o edificaciones, mantiene unos excepcionales valores naturales, incluyendo sus bosques singulares, catalogados por WWF/Adena como uno de los 100 bosques europeos mejor conservados que necesitan una protección urgente y hogar de algunas de las especies de fauna más emblemáticas y amenazadas, como oso pardo, desmán de los pirineos, nutria, quebrantahuesos, urogallo, lechuza de Tengmalm o perdiz nival pirenaica. Además, es un área clave como corredor biológico entre el Macizo de Beret y el Parque Nacional de Aigí¼es Tortes.

Uno de los aspectos más preocupantes de este caso es que existe una alternativa al Plan Especial Urbaní­stico que no ha sido debidamente estudiada y que defiende la Plataforma de Desarrollo Sostenible del Macizo de Beret, en la que WWF/Adena está integrada, y que permite el acceso al dominio actual de Baqueira desde los Valles del Alt Aneu. Se trata de una opción que beneficiarí­a económicamente a la población local sin destruir el Valle de Arreu. Esta alternativa consiste en la conexión del Pallars Sobirá con las instalaciones de Baqueira Beret a través de un telecabina por el Valle de la Bonaigua. Actualmente, este Valle supone un corredor de infraestructuras por donde transcurre la carretera del puerto de la Bonaigua y dos lí­neas eléctricas. Los últimos 3 o 4 kilómetros hasta el Port de la Bonaigua, donde el tráfico es peligroso por el riesgo de aludes, la conexión se podrí­a realizar mediante la construcción de un telesilla o telecabina desde Mare de Deu de las Ares hasta el área esquiable. Se propone la puesta en marcha de un servicio de autobuses públicos que acercarí­an a los esquiadores hasta la base del telesilla o telecabina.

WWF/Adena ha presentado alegaciones al nuevo EIA presentado a información pública, en la que ni siquiera se presentan alternativas, tal y como exige la legislación catalana. Además, WWF/Adena realizará todas las acciones legales posibles y ha puesto en marcha una campaña internacional para denunciar la actitud de la Generalitat, connivente con el desarrollo más especulador, y pedir que se preserve el Valle de Arreu y su entorno.