Esta mañana, ví­spera del aniversario de la catástrofe del Prestige, una treintena de activistas de Greenpeace han desplegado una gran pancarta cubriendo la Torre de Hércules (A Coruña) para pedir la protección de la costa. Este faro romano, sí­mbolo de la ciudad de A Coruña y testigo del tráfico marí­timo durante siglos, ha servido a la organización ecologista para reclamar soluciones reales a la catástrofe ocasionada por la marea negra del Prestige.

Greenpeace demanda un cambio de actitud al Gobierno español. Las declaraciones efectuadas en los últimos dí­as por los Ministros de Pesca y Medio Ambiente y el Conselleiro gallego de Pesca negando el alcance de la catástrofe y reafirmándose en su actuación ponen de manifiesto que no se han aprendido las lecciones del Prestige.

Transcurrido un año de la catástrofe, Greenpeace considera que no se han puesto en marcha las medidas necesarias para minimizar los riesgos de una nueva marea negra.

En el ámbito internacional la legislación no se ha modificado en sus aspectos esenciales, lo que permite a los buques basura seguir navegando. Tampoco se ha modificado el régimen de responsabilidad, por lo que las empresas pueden seguir alquilando barcos que no cumplan los estándares de seguridad sin tener que hacer frente a ninguna responsabilidad en caso de accidente. En este sentido, recientemente se ha sabido que la empresa dueña de la carga que transportaba el Prestige, la suiza Crown Resources, ha cambiado su nombre para ocultar su identidad, y con el nombre de ERC Trading sigue fletando buques monocasco que recorren impunemente los océanos del Planeta.

En el ámbito nacional tampoco se han dado los pasos necesarios para luchar con diligencia contra una nueva marea negra. Los medios anticontaminación no han mejorado en este año, y los planes de lucha contra la contaminación siguen sin estar operativos en todas las Comunidades Autónomas litorales. En los presupuestos para el año que viene, el Ministerio de Fomento dedica una cantidad de dinero muy baja a los planes para mejorar la seguridad marí­tima.

Tampoco el Ministerio de Medio Ambiente está dando los pasos necesarios para recuperar los 2.600 kilómetros de costa afectada. No ha presentado ningún plan de recuperación de la costa, ni tampoco ninguna propuesta para proteger las áreas más valiosas de la costa afectada, como ha demandado Greenpeace en su informe Prestige: protección a toda costa, presentado el pasado lunes.

"A pesar de las peticiones realizadas por la Unión Europea para que España proteja la costa afectada, el Ministerio de Medio Ambiente sigue haciendo oí­dos sordos y negando la realidad de esta catástrofe. El mar necesita protección para que no vuelva a suceder otro Prestige", ha declarado Marí­a José Caballero, responsable de la Campaña de Océanos de Greenpeace.