Las cifras totales de accidentes con baja (439.883) descendieron en un 6,79%. De estos siniestros, 433.590 fueron leves (un 6,82% menos que en 2002), 5793 graves (4,18 % menos) y 500 mortales (13,19% menos que en el año anterior).

El número de accidentes sin baja (408.349) también experimentó un descenso del 4,46% con respecto al primer semestre de 2002.

En cuanto al total de los accidentes "in itinere" (40.559), se produjo un aumento del 5,9% aunque hubo una persona muerta menos por esta causa (212) que el año anterior.

En lo que se refiere a los datos de enfermedades profesionales (13.457), se ha producido un aumento del 5,14% con respecto a 2002 incrementándose el número de personas con baja en un 3,32% (12.483 ) y en un 35,84% el número de trabajadores/as sin baja (974).

Los accidentes se redujeron en todos los sectores y en todas las comunidades autónomas excepto en Madrid y La Rioja.

Aunque desde la CGT nos alegramos de esta disminución de accidentes, no nos queda más remedio que analizar los datos con mucha cautela; no es la primera vez que las cifras del primer semestre nos hacen concebir esperanzas y, cuando se cierran los datos anules, constatamos horrorizados que las cifras siguen disparándose. Veamos las razones de esta desconfianza:

– Durante el periodo analizado no se ha adoptado ninguna medida encaminada a mejorar la prevención y resulta difí­cil atribuir la mejorí­a únicamente al azar. Gracias a la polí­tica del PP, con la inestimable ayuda de algunos sindicatos, una causa fundamental de siniestralidad continúa su marcha imparable; estamos hablando de la precariedad laboral y su consecuencia más directa: la falta de formación e información sobre el puesto de trabajo.

– La reciente entrada en vigor del nuevo parte de accidentes de trabajo y su correspondiente sistema de notificación, está dando lugar a un sesgo estadí­stico que sólo beneficia a la patronal. Muchos empresarios están reteniendo partes de forma arbitraria porque cumplimentar ciertas casillas dejarí­a al descubierto su flagrante infracción de la normativa de prevención.

Este nuevo modelo trata de unificar los partes de todos los paí­ses de la Unión Europea e introduce nuevos datos obligatorios referentes a si el accidentado pertenece a contrata, subcontrata o ETT; al Código Cuenta Cotización en la que está de alta el trabajador; a si se ha realizado o no evaluación de riesgos sobre el puesto en el que ha ocurrido el siniestro, etc. Datos que ya se cumplimentaban en otros paí­ses de la Unión Europea y que son imprescindibles para averiguar las causas y establecer medidas correctivas para terminar con la siniestralidad.

Como CGT, consideramos este descenso insuficiente y queremos dejar constancia de que, en sólo seis meses, 500 personas perdieron la vida en su puesto de trabajo y otras 212 fallecieron en el trayecto de ida y vuelta, eso sin contabilizar las muertes a consecuencia de enfermedades profesionales que las estadí­sticas oficiales "se olvidan de registrar".

Los datos arrojan un saldo de tres muertes diarias relacionadas con el puesto de trabajo; como ya viene siendo habitual, la cifra más elevada de los paí­ses pertenecientes a la Unión Europea.

Delia Alvarez Edo
Secretaria de Salud Laboral