Precisamente cuatro activistas de Greenpeace están siendo juzgados en Gibraltar por la acción de protesta que realizaron el pasado 20 de enero en contra del petrolero monocasco Vemamagna. Los activistas están acusados de importación ilegal de embarcaciones, obstrucción a la policí­a, abordaje y daños. El juicio podrí­a quedar hoy visto para sentencia.

Greenpeace recuerda al embajador británico que el Reglamento europeo es muy explí­cito y aplicable al Willmington ya que prohí­be los buques con fuel pesado de más de 5.000 toneladas "entrando, saliendo de un puerto terminal o fondeados en un área bajo jurisdicción de un Estado miembro".

El Gobierno de Gibraltar expresó a través de una nota de prensa enviada a última hora de ayer que la cuestión de la presencia del Willmington está a la espera de una decisión judicial. Sin embargo, Greenpeace recuerda que la aplicación de un Reglamento europeo debe ser de carácter inmediato, y no puede ser paralizado por ningún Tribunal. Los ecologistas consideran que el buque debe abandonar aguas europeas mientras se tramita el expediente judicial.

"El Willmington debe irse; ningún subterfugio legal debe evitar el cumplimiento del reglamento europeo que es la único, aunque insuficiente, avance legislativo en materia de transporte de petróleo tras la catástrofe del Prestige", ha declarado Juan López de Uralde, rector ejecutivo de Greenpeace España.