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Jornada -Los polizones y la normativa de Extranjería en España-. Recibida de CEAR el 17-10-2003 a las 02:10
Organizado en coordinación con la Comisión Española de Ayuda al Refugiado y la Sección Española de Amnistía Internacional se celebrarán el próximo viernes, 31 de octubre en Madrid. Cada año decenas de personas llegan de manera clandestina y en absoluta precariedad en el interior de barcos a las costas españolas para huir de guerras, persecuciones, hambrunas u otras situaciones de grave conculcación de los derechos humanos. Aunque los polizones son fuente de obligaciones para el capitán del buque, el armador, el consignatario, las autoridades y para la propia tripulación, ellos son las principales víctimas de esta situación. El artículo 23 de la Ley de Extranjería impide a los polizones la entrada al territorio nacional por carecer de la documentación requerida. El Reglamento de Extranjería, además, obliga al transportista a hacerse cargo de la persona rechazada en frontera, en este caso, del polizón, a asumir los gastos derivados de su detención y estancia en un centro de internamiento, hasta el punto de que la autoridad gubernativa puede decretar la inmovilización del medio de transporte hasta el cumplimiento de estas obligaciones. No obstante, como señala el artículo 54.3 de la Ley de Extranjería, todas estas obligaciones no entrarán en vigor si el polizón solicita asilo en España y se admite a trámite la petición. La Instrucción de 9 de abril de 2002 de la Delegación del Gobierno para la Extranjería A pesar de que el artículo 22 de la Ley de Extranjería establece que los extranjeros tienen el derecho a la asistencia letrada en los procedimientos que puedan concluir con la denegación de su entrada, su devolución o su expulsión del país y en todos los procedimientos de solicitud de asilo, todo depende de sí los agentes policiales entienden que el polizón ha expresado su intención de entrar en España o debe presentar una solicitud de asilo. El principal objetivo de esta jornada es la formación de los especialistas y el intercambio de experiencias de todas aquellas personas e instituciones implicadas en esta materia. Ante la importancia que cobran estos aspectos en la reciente reforma de la Ley de Extranjería, en especial, con el significativo aumento de las sanciones a los transportistas, consideramos de gran interés la creación de un foro de debate abierto a las opiniones de cada uno de los actores involucrados, así como ofrecer la oportunidad de consensuar unas pautas comunes de actuación ante los casos de polizonaje. PROGRAMA (PROVISIONAL) La jornada tendrá lugar el viernes 31 de octubre, a partir de las 9.00 horas, en las oficinas centrales del Instituto para las Migraciones y los Servicios Sociales (IMSERSO) del Ministerio de Trabajo (Avenida de la Ilustración s/n, esquina Ginzo de Limia, 52. Metro Herrera Oria). Presentación (9.00-10.00 h.). Antonio Lis Darder, Director General del IMSERSO Cristina Gortázar, profesora de Derecho Internacional Público. Mesa 2: Las sanciones a transportistas y el polizonaje (12.30-14.30 h.). José María Ruiz Soroa, abogado especialista en Derecho Marítimo. Mesa 3: Problemática de los polizones menores de edad (16.00-18.00 h.). Carlos Boggio, Delegado del ACNUR en España. Conclusiones (18.00-18.30 h.). Las inscripciones deberán remitirse, con referencia completa de nombre y apellidos, |
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