Ante el Acto de Conciliación entre el Consejo Europeo y el Parlamento Europeo sobre la Directiva Europea que se inicia el dí­a 9 de septiembre, UGT y CC.OO., conjuntamente con el resto de sindicatos pertenecientes a ITF-ETF, han acordado realizar una Semana de Acción en defensa del trabajo portuario en los puertos europeos que tendrá lugar entre los dí­as 8 y 13 de Septiembre en la que pretenden manifestar, su repulsa y rechazo ante una ordenación que, de aprobarse, provocará una profunda desregulación en el sector.

La semana de acción se concretará en nuestro paí­s en la convocatoria de asambleas en todos los puertos para el próximo dí­a 9 de Septiembre para informar a estibadores, marinos, trabajadores de autoridades portuarias y usuarios de los puertos, y tiene como objetivo la eliminación de la modalidad de autoasistencia, término acuñado en el texto de la Directiva y que consiste en trasladar el trabajo que habitualmente vienen realizando los estibadores a los marinos o a ETTs contratadas al efecto, con la consiguiente desregulación y perdida de empleo del sector portuario.

Si a la Directiva Europea añadimos las intenciones del Gobierno español de renunciar a su responsabilidad, eliminando la consideración de la actividad portuaria como servicio público esencial, introduciendo a su vez la modalidad de autoasistencia tal y como se recoge en el texto de modificación de la actual ley de puertos, en avanzado trámite parlamentario, nos encontramos ante una situación complicada que pone en peligro la estabilidad económica y profesional del sector portuario.

Entendemos que la estabilidad en el empleo, la seguridad en el trabajo y la calidad de la prestación no pueden ser contrapartidas que incrementen la rápida rentabilidad de la inversión privada ya que una inminente bonanza económica puede traducirse, a corto plazo, en el detrimento de la calidad y seguridad en la prestación de este servicio y, por consiguiente, de la propia rentabilidad, tanto económica como social.