El tramo en el que se produjo el accidente entre Albacete y Murcia se trata de un tramo de ví­a única, no electrificado y sin señalización automática; condiciones en las que se encuentra la gran mayorí­a de nuestra red ferroviaria.

Ecologistas en Acción denuncia el abandono de las inversiones necesarias para la mejora y modernización de la red convencional (cercaní­as, regionales, mercancí­as y largo recorrido), que es la que utiliza el 95% de los usuarios de ferrocarril y que es la que mejor contribuye a vertebrar nuestro territorio. Este anemia de inversiones se produce a favor de las lí­neas AVE, de dudosa rentabilidad económica y social, y está creando un panorama de desmantelamiento de todo el sistema ferroviario español.

Asimismo, denuncia el lamentable estado en el que se encuentra la mayor parte de nuestra red ferroviaria. Los numerosos accidentes y descarrilamientos ocurridos en los últimos meses, la eliminación de tan sólo el 5% de los 815 pasos a nivel de obligada supresión y el reconocimiento por el propio Ministerio de Fomento de que el 20% de la red ferroviaria no alcanza la calificación de aceptable (el porcentaje real es muy superior), están poniendo de manifiesto hacia donde nos conduce la polí­tica ferroviaria del actual Gobierno: al abandono del ferrocarril concebido como tal al que se le niegan las inversiones y modernización necesaria, mientras se dedican cantidades ingentes de dinero público a los proyectos AVE.

En todo el Estado español hay numerosos tramos en condiciones similares al que ocasionó el accidente de ayer. Por citar sólo la zona próxima al accidente, entre La Encina y Alicante hay más de 80 km de ví­a única con un denso tráfico ferroviario; entre Alicante y Murcia la ví­a es única y sin electrificar...

Ecologistas en Acción exige que se abandonen los proyectos faraónicos de AVE y se invierta en la mejora y modernización de la actual red ferroviaria para asegurar, como mí­nimo, la seguridad de sus usuarios. Es necesaria la elaboración de un Plan Director de Ferrocarriles que considere la mejora y modernización integral de la actual red ferroviaria.

Del mismo modo anuncia que el próximo 21 de junio se celebrará en todo el Estado español una Jornada en Defensa del Ferrocarril en la que se denunciará la actual situación del ferrocarril.