El dióxido de nitrógeno se produce en los procesos de combustión. En la región de Madrid, los 2,5 millones de vehí­culos son los generadores básicos de NO2. Además hay que añadir la actividad del tráfico aéreo de Barajas, entre otros.

A partir del incremento de la intensidad de los rayos de sol, se produce el mecanismo de formación de ozono troposférico. Esta situación durará hasta finales de verano en nuestro ámbito geográfico, situación que es similar a la que se produce en todo la región mediterránea, en la que coinciden una fuerte concentración humana con el uso abusivo e insostenible de vehí­culos de motor.

Al igual que lo observado en ocasiones, son las estaciones alejadas de la capital las más afectadas por el ozono. En Aranjuez se llegó a la concentración de 168 ug/m3 el pasado dí­a 20, a sólo 12 microgramos del nivel de aviso a la población (180). Sin embargo se han superado en los niveles de protección a la salud: 110 ug/m3 durante ocho horas como media en varias de las estaciones de la red autonómica. También ayer dí­a 21 la concentración de ozono en San Martí­n de Valdeiglesias ha registrado í­ndices importantes.

Ecologistas en Acción denuncia estos hechos que contravienen la legislación vigente, pero que, esencialmente, suponen un grave daño a la salud de las personas, además de afectar a los cultivos y vegetación en general, edificios, monumentos, etc.

Sólo a partir de medidas estructurales de modificación de los hábitos de transporte en la región, y esencialmente en Madrid, podrán paliarse los efectos de este contaminante que afecta al sistema respiratorio de las personas y entre ellas a las más sensibles como ancianos y niños, asimismo aquellas con especial sensibilidad como las que padecen problemas de asma.