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Cierre definitivo de la Avenida de Daroca. Vicálvaro incomunicado con el centro. Recibida de A.VV. Vicálvaro el 12-05-2003 a las 10:05
Una vez más nos vemos obligados a salir a la calle para protestar por una lamentable actuación de las autoridades, tomada a espaldas de los vecinos, y que supone un atropello a nuestros derechos como ciudadanos así como un empeoramiento de las condiciones de vida en nuestros barrios ¡Queremos soluciones ya! Vecinos y vecinas del distrito: Cuando vimos que se cerraba la Avenida de Daroca por las obras de la Radial 3 todos pensamos que sería provisional. De hecho eso ponía en el cartel que se puso a la entrada del tramo cortado: \"Calle cortada por obras\". Nadie podía imaginarse que nuestros gobernantes iban a hacer la barbaridad, como reconoció el propio Consejero del PP, Luis Eduardo Cortés, de dejar aislado al distrito. Nadie podía pensar que se iba a permitir el cierre de la salida natural y más rápida hacia el centro de la ciudad. Pero así ha sido. La barbaridad se ha consumado. El cierre es definitivo y se pretende derribar la rotonda de la M-40. El caos circulatorio amenaza con hacerse también definitivo en toda la zona. El trayecto del 106 hasta Manuel Becerra que costaba unos 25-30 minutos se ha convertido en una hora. Llegar a nuestro Hospital de Referencia que podía estar entre los 5 ó 10 minutos, según el tráfico, se convierte en un recorrido de 30 ó 40 minutos, con lo que eso supone para las urgencias sanitarias. El desdoblamiento de la Avenida de Daroca costó hace 5 años más de 500 millones de pesetas. Esta obra fue presentada por la Concejala Carmen Torralba como la dignificación del transporte en el distrito y fue una de sus banderas principales en las elecciones municipales de hace cuatro años, en 1999. El Ministerio de Fomento ha aducido razones de peligrosidad de la actual rotonda sobre la M-40, mientras la Concejala del Distrito trata de justificar la desaparición de esa rotonda debido a una supuesta \"inviabilidad técnica\", que debe ser una novedad pues hasta febrero de este año la rotonda se mantenía en todos los planos de la obra. Siguiendo el estilo de gobierno del PP, el primer problema con el que nos hemos encontrado las entidades vecinales y los propios vecinos es de la falta de información. Se sabía que se iba a hacer la Radial pero nadie informó de que eso supondría el cierre definitivo de la Avenida de Daroca y menos aún que ese cierre no iría acompañado de otras alternativas de entrada y salida del distrito. La oposición viene pidiendo a los gestores del Ayuntamiento información desde hace mucho tiempo sin resultado alguno. Recientemente, en el Pleno de la Junta Municipal de marzo se le preguntó a la señora Concejala sobre el cierre de la Avenida de Daroca. En ese Pleno no respondió comprometiéndose a hacerlo por escrito en el siguiente pero no ha dicho ni una palabra. Ante esta reacción las entidades convocantes de este acto declaramos: 1º. Una carta de la Concejala del PP a los vecinos en plena campaña electoral si es financiada con fondos municipales podría ser considerada como una actuación electoral fraudulenta. Y lo más importante. No puede haber solución a un problema así si no se cuenta con la opinión y la experiencia de los vecinos. Tampoco se informó a los vecinos de lo que iba a suponer la Radial 3 en la Cuña Verde de Vicálvaro. Esta zona verde se planteó como la principal del distrito con 300.000 metros cuadrados y una inversión total de 1.500 millones de pesetas. Sin embargo la Radial le ha quitado 25.000 metros cuadrados y la ha dividido en dos, quedando una zona de 60.000 metros totalmente aislada al estar rodeada por la M-40 y la radial. Además esta zona pasaría a pertenecer a San Blas pues la nueva divisoria entre los distritos aprobada por el Ayuntamiento sería la que marca la Radial. Que los vecinos salimos perjudicados con el cierre sin alternativa de la Avenida de Daroca es evidente. Algunos, como los de la Urbanización Las Rosas o los del Barrio de San Juan que van a tener la Radial a 40 metros de sus casas, de forma mucho más directa. Pero, cabe preguntarse; ¿es que hay alguien que pueda salir beneficiado? Por otra parte, si los vecinos de Vicálvaro, San Blas, Las Rosas, Moratalaz... no podemos entrar en la Prolongación de O"™Donnell, esta vía quedará más despejada y atractiva para los clientes de pago teniendo un acceso a Madrid más libre y con menos tráfico. Si en Vicálvaro hay 4 rotondas, y más si las dejan en tres, todas tienen que tener entradas y salidas en todas direcciones. Es un insulto a la inteligencia que la nueva rotonda sobre la Radial, en la carretera de Canillejas, solo tenga entrada y salida a la Radial en dirección a Arganda. ¿Qué pasa, que las constructoras que van a beneficiarse del peaje solo quieren que cojamos el sentido en el que se paga? ¿Es que quieren ahorrarse costes de construcción para que el negocio dé beneficios cuanto antes? ¿Se trata de un servicio o sólo de un negocio? Sólo con salidas y entradas en todas las rotondas de la M-40 y Radial el tráfico se distribuirá entre las diferentes entradas y salidas, se limitará el tráfico interno en el distrito y entrar y salir del mismo no será una odisea. La administración debe oír a los vecinos. No se puede pensar en soluciones reales sin escuchar a los afectados que somos todos los vecinos, y no solo en este problema porque después vendrá la ampliación desastrosa que plantean de la M-40 que nos quitaría más espacios en el distrito y acercaría una vía de tráfico masivo a las casas con las consecuencias que eso conlleva.. Si no se nos escucha nos tendremos que unir a los vecinos de los otros distritos afectados para manifestarnos conjuntamente y el día 25 lo tendremos en cuenta a la hora de votar. No al aislamiento de Vicálvaro Firman: Asociación de Vecinos de Vicálvaro, COVA de Valderribas, Afuveva de Valdebernardo, Ascova de Valdebernardo, Vicus Albus, Casa de la Mujer "Las Tejedoras", Grupo de Medio Ambiente-Afuveva, Escuela de Adultos de Vicálvaro, Juventudes Socialistas de Vicálvaro, PSOE e Izquierda Unida. |
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