Siempre se ha argumentado, por parte del Ayuntamiento de Madrid desde los años 90, que la dotación de nuevas infraestructuras de transporte supondrí­a el cierre al paso de vehí­culos por este Parque de 1747 hectáreas ante las reivindicaciones de la Plataforma Salvemos la Casa de Campo, de la que fue cofundadora Ecologistas en Acción en 1989.

Primero se dijo que la apertura de la M-40 supondrí­a dicho cierre, corrí­a el año 1996, y el Sr. Ruiz-Gallardón participaba en dicho evento inaugural. La Casa de Campo ya registraba 144 accidentes anuales, uno cada 60 horas. No hubo cierre.

Antes se habí­a ampliado la M-30 a costa de la Casa de Campo en la zona de Marqués de Monistrol. Aquello tampoco se tradujo en ningún cierre.

Recientemente, la publicitada ampliación de la lí­nea 10 de metro ha supuesto mejorar el acceso al Parque y su entorno. Razón de más para que se reflejara en la Casa de Campo. Pero no ha habido ningún movimiento en este sentido.

Ecologistas en Acción impulsará la demanda ciudadana para la adopción de medidas de restricción de paso de vehí­culos en el Parque. Una de las causas del evidente deterioro que este ha sufrido durante más de una década de desastrosa gestión.

De 76 accidentes en 1992 se ha pasado a 180 en 2002. Todo un í­ndice que se traduce en un uso no deseado del parque y causa de evidente inseguridad ciudadana en donde, además, los usuarios son atropellados en la práctica de actividades de ocio y deporte. Y los viales son barreras fí­sicas infranqueables ante el paso temerario de los vehí­culos. Ninguno observa la velocidad de 40 km/h, que se refleja en el elevado número de accidentes.

Ecologistas en Acción requerirá a la nueva Corporación que salga de las urnas el próximo 25 de mayo medidas de limitación inmediatas del tráfico rodado en la Casa de Campo.