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Promesas incumplidas diez años después del hundimiento del MAR EGEO Recibida de WWF-Adena el 03-12-2002 a las 09:12
A Coruña, 3 de diciembre de 2002. Hoy se cumplen diez años de la catástrofe del Mar Egeo frente a las costas gallegas y para "conmemorarlo" volvemos a tener el litoral teñido de negro por una marea negra provocada de nuevo por otro petrolero, el Prestige. WWF/Adena aprovecha para preguntarse este día: ¿qué deberíamos haber aprendido de crisis anteriores y cuáles han sido los errores cometidos desde que sucediera esta tragedia hace una década? A nivel de la Xunta de Galicia: GALICIA no cuenta con un plan de lucha contra la contaminación marina. Lo cierto es que en los últimos quince días se ha demostrado que no existe todavía una estructura organizada para afrontar crisis de esta envergadura orientada a: Frenar la marea negra. No hay suficientes barreras anticontaminación y no hay ningún barco en Galicia capacitado para succionar el fuel vertido al mar. Limpiar la marea que llega a la costa. Se ha reaccionado tarde y, además, de manera des-coordinada. Atender y recuperar la fauna petroleada. Las ONGs ecologistas han sido las que han aportado especialistas y protocolos básicos de actuación para trabajar en este ámbito. Hacer un seguimiento y evaluación de los efectos a medio y largo plazo producidos por una marea negra. A nivel del Gobierno español: No existe un plan de contingencia nacional contra la contaminación marina por hidrocarburos. Este plan se ha escrito, pero ha demostrado no ser operativo. Asimismo, no dispone de los medios adecuados para actuar. Cabe señalar que todos los barcos que están succionando fuel son extranjeros, ya que nuestro país no dispone de ninguno propio. A nivel de la UE: No se han puesto en marcha los planes Erika I y Erika II. La UE definió dos paquetes de medidas a raíz del desastre del Erika frente a las costas francesas. Llevan por nombre Erika I y Erika II, pero todavía no se han aplicado en ningún estado miembro. En el Erika I se pedía que se reforzara el control en los puertos de los buques con cargas peligrosas, que hubiera un exhaustivo control de las empresas certificadoras y barcos que llevan bandera de conveniencia, y que se exigiera el doble casco para los petroleros (se tiene previsto que desaparezcan en el año 2015) En el Erika II se propone la creación de la Agencia Europea de Salvamento Marítimo, el establecimiento de un sistema de control y evaluación del tráfico marítimo por aguas comunitarias, y propuestas para pagar a las damnificados por los vertidos y mareas. WWF/Adena montó en 1992 una oficina y un hospital de campaña en A Coruña para rescatar fauna petroleada tras el hundimiento del Mar Egeo. Lamentablemente, el equipo humano de esta organización se ha visto abocado a trabajar de nuevo en la zona. Por esta razón, ha inaugurado hoy una oficina en el mismo lugar para poder trabajar a largo plazo y colaborar con su experiencia adquirida durante quince años en la lucha contra la contaminación marina por hidrocarburos. Raúl García , Portavoz del Programa Marino de WWF/Adena en Galicia, 625 41 58 19 |
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