En total se han observado más de 250 aves manchadas de petróleo de 18 especies diferentes. Las aves más afectadas son la gaviota patiamarilla, la gaviota sombrí­a, el cormorán moñudo, la gaviota reidora, el alcatraz y el alca común. Así­ mismo, también están afectadas el arao común y la pardela pichoneta, entre otras. La mayorí­a de estas aves están en migración por la costa gallega y nidifican en paí­ses como Escocia, Reino Unido y Francia. Hay que tener en cuenta que estamos en plena época de paso migratorio, sobre todo de álcidos (alca cómun y arao común) y alcatraces, además de que la Costa de la Muerte está ahora recibiendo contingentes de aves que se quedan a pasar el invierno en esta área, por su gran riqueza en alimento.

SEO/BirdLife y WWF/Adena están colaborando estrechamente con la Conselleria de Medio Ambiente de la Xunta de Galicia. Hasta La Coruña se han desplazado miembros WWF/Adena especializados en catástrofes marinas de este tipo. Además, hoy lunes han llegado dos expertos norteamericanos del The International Fund for Animal Welfare (IFAW) que nos asesorarán sobre cómo coordinar la campaña de rescate.

El Conselleiro de Medio Ambiente ha transmitido al Director General de SEO/BirdLife su agradecimiento por la ayuda que se está prestando desde las asociaciones de conservación así­ como a los voluntarios que están dedicando su esfuerzo en minimizar los efectos de la catástrofe.

WWF/Adena muestra su preocupación por el rumbo que ha tomado el barco, que pone en peligro una mayor superficie de costa afectada por el desastre. En unas primeras estimaciones realizadas por esta organización, se calcula que las pérdidas para el sector marisquero gallego superarán los 100 millones de ? para este año. Teniendo en cuenta que un mariscador puede ganar 2.500 ? en la campaña de Navidad, las ayudas propuestas son del todo inaceptables.

Los problemas ambientales y sociales de este vertido, teniendo en cuenta que sólo parte de las 3.000 tm de fuel-oil vertidas inicialmente han llegado a la costa, siguen aumentando. Al cierre de las pesquerí­as de pequeñas artes se han unido los cierres de la flota de cerco, lo que aumenta las pérdidas producidas por este "escaso desastre ecológico", según las fuentes oficiales.

Según José Luis Garcí­a Varas, responsable del Programa Marino de WWF/Adena, "Seguimos preocupados por la situación del barco, verdadera bomba ecológica, ya que el hecho de que esté fuera de aguas jurisdiccionales españolas no disminuye la gravedad del problema".

José Luis Garcí­a, Responsable del Programa Marino de WWF/Adena. Tel. 616 96 57 09
Carlota Viada, Responsable de Áreas Importantes de SEO/BirdLife. Tel. 629.44.88.22
Documentos, mapas y el Programa de lucha contra la contaminación marina de WWF/Adena en <http://www.wwf.es/prestige.php>

Nota para el editor: Hace un año, SEO/BirdLife publicó un manual de Aves Petroleadas dentro del proyecto LIFE del Gobierno Balear para la conservación de la Pardela Balear. Esta publicación ofrece información útil para actuar frente a mareas negras, por lo que se ofrece gratuitamente a todo aquel interesado. Si algún periodista está interesado puede solicitarlo a Nereida Cuenca 91-4340910 ncuenca@seo.org.