Jueves 3 de octubre a las 17:30 C/Lagasca,98 (Madrid) Manifestación frente al la Embajada Italiana (Reclamando la atención del embajador Italiano sobre el caso).

Sábado 5 12:00 Plaza de la Independencia, Pta. Alcalá (Madrid) Manifestación contra el "decretazo".

Martes 8 a las 17:30 Puerta del Sol (Madrid)
Manifestación para reclamar al gobierno de la C.A.M. que intervenga en el conflicto. Entrega de firmas al Sr. Presidente de la C.A.M..

Jueves 10 a las 17:30 C/ fortuny, 8 (Madrid)
Manifestación frente al la Embajada Alemana, (Reclamando la atención del embajador alemán sobre el caso, ya que el Deustche Bank es el principal accionista del Grupo Piaggio

Martes 22 de octubre a las 18:30 Av. de Madrid, 45, (fábrica de Piaggio España) Arganda del Rey (Madrid).
Manifestación contra el cierre de Piaggio en Arganda que discurrirá por las calles: Av. de Madrid, Av. del Ejercito, Pza.Bienvenida y C/ San Juan, para acabar en la Pza. de la Constitución. Arganda del Rey (Madrid)

Sábado 2 y/o Domingo 3 de Noviembre
Viaje Campeonato del mundo de velocidad, Cheste (Valencia)
Dar difusión publica al conflicto de Piaggio entre los aficionados a la moto.

Comunicado a la opinión publica

Los trabajadores de Piaggio (antes MOTOVESPA) nos dirigimos a toda la ciudadaní­a y trabajadores de la Comunidad de Madrid y del mundo para informar de nuestra situación y solicitar vuestra solidaridad y apoyo.

Como la mayorí­a conocéis la empresa Piaggio (Vespa, Vespino, etc.), fundada en 1952, ha sido una empresa emblemática en Madrid. Desde entonces se suceden muchos años de grandes producciones con las consiguientes ganancias para la empresa, hasta que se llega al año 1997 y se empieza a atravesar situaciones difí­ciles solucionadas con la firma de varios acuerdos que posibilitaran la permanencia de la empresa.

Para lograr dicha permanencia por medio de los acuerdos se realizó una reestructuración con la disminución de 300 puestos de trabajo mediante prejubilaciones y bajas incentivadas, y posterior traslado de la fábrica a Arganda del Rey, recibiendo para ello todas las facilidades necesarias por parte de todos los organismos polí­ticos, tanto municipales como autonómicos.

La venta del inmueble de Madrid (C/ Julián Camarillo) generó grandes plusvalí­as y la nueva fábrica se instaló en Arganda, siendo inaugurada en MAYO DE 2001 por el Presidente de la Comunidad de Madrid, D Alberto Ruiz-Gallardón.

La instalación de Piaggio en Arganda deberí­a suponer el relanzamiento de la industria en la zona al atraer a industria auxiliar y una esperanza para incrementar los puestos de trabajo, estas perspectiva quedaron reflejadas en la prensa donde la dirección de Piaggio incluso prometí­a la creación de 300 puestos de trabajo en la nueva planta.

Sin embargo, una vez más las promesas de la empresa no se cumplen, cuando tan solo la nueva fábrica lleva un año y medio funcionando la empresa comunica el INMINENTE CIERRE, precisamente el año en que deberí­amos estar celebrando el 50 aniversario, dejando a 103 trabajadores y a sus familias en la calle, debido a decisiones fundamentalmente polí­ticas que han dejado a la planta de Arganda sin contenido productivo, al tiempo que recogen los grandes beneficios de la venta de la antigua fábrica, reduciéndose todo a un gran negocio inmobiliario.

La opinión de los trabajadores, es otra bien distinta, pues la empresa tiene una plantilla ajustada en número, con experiencia y con una edad media de 37 años, con unas instalaciones modernas (aprovechadas actualmente en un 50%) estamos convencidos que con un pequeño esfuerzo por parte del Grupo se asegurarí­a nuestra permanencia haciendo que la empresa fuera rentable, sin necesidad de hacer estos movimientos financiero-especulativos tí­picos de las multinacionales. Para lograr el mantenimiento de nuestros puestos de trabajo realizaremos las acciones necesarias y pedimos el apoyo de todos los trabajadores y ciudadanos de la Comunidad de Madrid.

¡ NO AL CIERRE DE PIAGGIO!

¡ EN DEFENSA DEL EMPLEO Y LA INDUSTRIA EN LA COMUNIDAD DE MADRID!