A las 2.20 aproximadamente del día señalado, el trabajador de la Subcontrata Electren, falleció electrocutado, por motivos todavía no aclarados, en la estación de San Vicente de Calders (Tarragona). Dicho trabajador que realizaba trabajos de mantenimiento (trabajos que son externalizados, es decir, trabajos que antes realizaban personal de ADIF y que por falta de personal los realizan empresas ajenas a ADIF), era el “recurso preventivo”, según informaciones recibidas de ADIF.

También, informa la empresa pública, no sólo se realizaban trabajos preventivos, también correctivos, y además había más de una brigada trabajando.

El 03 de marzo a las 11.00 un trabajador de la U.T.E. AVE Legutiano, que realiza las obras de la “Y” vasca, al entrar en el túnel en obras fue sorprendido por un desprendimiento de rocas, con la consecuencia de 2 vértebras rotas y un tobillo aplastado. La providencia evitó que muriera aplastado.

El 05 de marzo el operario J.D.C. de la empresa Maquisaba S. L., que realiza trabajos de mantenimiento para la empresa pública ADIF en la estación de Dueñas (Palencia) pereció al ser arrollado por un tren que circulaba a 130 km. hora. Según ha declarado el maquinista del tren no había ninguna limitación de velocidad en el punto donde ocurrió el siniestro, así como tampoco había colocadas señales acústicas o luminosas que avisan a los operarios de la proximidad de una circulación ferroviaria.

Ante la falta de más información, surgen las siguientes cuestiones: ¿Qué grado de profesionalidad tienen los trabajadores subcontratados? ¿Se cumplieron todos los protocolos de seguridad o bien (como es costumbre) hay que acabar el trabajo programado a toda costa, de prisa y de cualquier manera?

De nuevo la descoordinación y la falta de comunicación, el proceso de Subcontratación y de falta de información y formación de l@s trabajador@s unidas a la escandalosa falta de interés por parte tanto del Ministerio de Fomento y de la empresa Adif para detener esta sangría humana nos lleve a decir ¡Basta ya! al hecho de que las muertes en accidentes laborales sigan cayendo en el saco roto de las macabras estadísticas.

La CGT DENUNCIA:

• La gravísima situación de la siniestralidad en España, que triplica la del resto de la UE.

• El incumplimiento, con impunidad manifiesta, por parte de los empresarios, de la normativa vigente en materia de seguridad y salud laboral.

• La falta de sensibilidad y voluntad del gobierno que no sólo se ha mostrado incapaz de establecer políticas preventivas eficaces sino que, además, ha introducido medidas de flexibilización y precarización en el mercado laboral, generando una degradación continua de las condiciones de trabajo que atenta gravemente contra la salud y seguridad de los trabajadores / as.

• La contratación y subcontratación que genera, como vergonzosa norma en este país, una carencia de formación y de información sobre los riesgos del puesto de trabajo de la empresa principal, que suelen ser los más graves.

EXIGE:

• Que, de una vez por todas, se aprueben leyes que resuelvan la ambigüedad de la actual normativa en prevención de riesgos, especialmente la referente a coordinación de actividades empresariales, y se haga efectiva la protección de los derechos de seguridad y salud que se supone debe amparar.

• Cumplimiento estricto por parte de los empresarios de las Leyes y Convenios Colectivos.

• Reducción de la jornada laboral en los sectores de mayor peligrosidad.

• Eficacia y Coordinación en la actuación inspectora y sancionadora por parte de las Administraciones.

• La obligatoria intervención de las Fiscalías en todos los casos de accidentes laborales.

• Planes especiales de prevención en los sectores de mayor riesgo.

• La abolición de las empresas de trabajo temporal.

ES VERGONZOSO QUE EL GOBIERNO VELE ÚNICAMENTE POR LOS BENEFICIOS DE LOS EMPRESARIOS Y OLVIDE LA SALUD Y LA SEGURIDAD DE LOS TRABAJADORES / AS PERMITIENDO QUE, EN ESTE PAÍS, MUERAN PERSONAS TODOS LOS DÍAS EN SU PUESTO DE TRABAJO, SIN ESTABLECER MEDIDAS QUE GARANTICEN LA VIDA DE LOS TRABAJADORES.