Los Verdes-Izquierda Verde llaman a participar en el "Dí­a sin Coches"

En ese dí­a participarán 202 ciudades españolas, con el objetivo de concienciar a la sociedad sobre la necesidad de cambiar los hábitos de movilidad y asumir un uso menor y más racional del vehí­culo privado para mejorar el medio ambiente urbano y la calidad de vida de nuestras ciudades.

El tráfico motorizado es el primer problema ambiental de nuestras ciudades. Limitar el uso del vehí­culo privado se ha convertido en una necesidad imperiosa. Pero esa necesidad choca con las polí­ticas desarrolladas por el PP y también con los hábitos de una cultura del coche.

Los Verdes-Izquierda Verde consideran que la disuasión del uso del coche en la ciudad debe situarse como un aspecto parcial en el concepto más global de reducción y pacificación del tráfico motorizado. Los planes de pacificación del tráfico deben contemplar toda la movilidad de nuestras ciudades, reequilibrando la asignación del espacio viario a favor de los peatones, las bicicletas y el transporte público, promoviendo el tranví­a y los autobuses no contaminantes. Actualmente las calzadas suelen acaparar la mayor parte de la superficie viaria, y tienen prioridad absoluta en el diseño de los cruces, los tiempos de espera en los semáforos y el diseño del mobiliario urbano. Eso coloca en una situación de indefensión a las personas que van a pie y en bicicleta, que se ven obligadas a moverse de forma discontinua, con interrupciones y amenazas constantes, en un ambiente de ruido y contaminación atmosférica.

El transporte público ha sido y es aún el pariente pobre de la movilidad urbana. El cambio hacia una ciudad ecológicamente sostenible exige un cambio drástico de prioridades en las inversiones públicas en materia de transporte. La pacificación del tráfico es también una pieza clave en la recuperación de la calidad de vida de los barrios. El barrio se define por la movilidad no motorizada: es el espacio donde podemos satisfacer la mayor parte de nuestras necesidades diarias moviéndonos a pie. El coche no sólo devora la ciudad: destruye la vida propia y diferenciada de cada barrio.

Los Verdes-Izquierda Verde consideran necesario un nuevo modelo de movilidad basado en la sostenibilidad, con la presencia de una potente, eficaz y competitiva oferta de transporte público que permita reducir de forma significativa el uso del vehí­culo privado. Para ello se requiere la creación de carriles-bus segregados, mayor disciplina (aparcamientos en doble fila, semáforos, invasión de áreas peatonales o de transporte público), nuevas lí­neas de tranví­as, el fomento del transporte no motorizado (andar, pedalear) para recorridos cortos, programas para mejorar la accesibilidad de minusválidos y personas con movilidad reducida y la creación de programas que impulsen el "coche compartido". Igualmente se debe promover un planeamiento urbaní­stico y territorial encaminado a promover proximidad, la ciudad densa y multifuncional con mezcla de actividades (residencial, oficinas, comercios, equipamientos y guarderí­as), accesibles con transporte público y con los equipamientos adecuados.

Dentro de las actividades de la Semana Alternativa de la Movilidad, Los Verdes-Izquierda de Madrid presentaron la \"Grúa Democrática\". Estaba previsto que José Marí­a Mendiluce presentara en rueda de prensa en la Plaza de la Villa la \"Grúa\" pero parece que las autoridades municipales no han dado finalmente el permiso. La \"Grúa\" es una grúa de verdad que llevará un coche con tres muñecos en su interior (simbolizando a Manzano, Gallardón y Aznar). El sentido de esta iniciativa es que \"los ciudadanos y ciudadanos de Madrid retirarán de la circulación el coche oficial del PP por atascar la ciudad con sus polí­ticas\". Esta Grúa estará circulando por Madrid todo el viernes y el sábado por la mañana, después de pasarse a primera hora por las inmediaciones del Congreso del PP en el IFEMA, llegará a las 11,30 horas a la Puerta del Rey de la Casa de Campo para encabezar el cortejo de Los Verdes-Izquierda de Madrid en la bicimanifestación que está convocada por la totalidad de los organizadores de la Semana Alternativa, reivindicando el cierre de la Casa de Campo al tráfico.