Y el problema no es puntual, ni mucho menos. Por unas causas o por otras, lo cierto, lo único cierto, es que estos tres Servicios llevan tiempo, muchos meses, sin cubrir tan elemental carencia. Y no porque no se sea necesario un Conductor; todo lo contrario. Hay que pensar, en buena lógica, que como en cualquier Servicio de la Junta que se precie los trabajadores necesitan disponer de vehículos oficiales para realizar gestiones fuera de sus centros de trabajo. Tan elemental como comprensible.

Entonces, ¿cuál es el problema?, ¿o cuáles son los problemas?. A juicio de CGT varios: desidia generalizada, ineficacia en la gestión de ciertos niveles administrativos, desprecio a las relaciones de puestos de trabajo que cada Servicio tiene reconocida, carencia de sensibilidad hacia el Derecho al Trabajo de las personas que podrían ocupar ese puesto… También cuestiones económicas, más que discutibles y para nada creíbles.

CGT viene denunciando desde hace mucho tiempo esta irregularidad. Pero la Junta de Castilla y León es así; prepotente, insensible, ineficaz. En su día denunció esta situación ante las instancias correspondientes (Secretarías Generales de las Consejerías de Economía y Empleo y Cultura) pero de nada ha servido; el silencio y el olvido han sido la única respuesta a esa demanda; legítima, justa y obligada demanda.

Mientras tanto la vida sigue y la gente se busca la vida en una suerte de solidaridad interna que tiene más de apaño que de otra cosa. Cuando personal de esos Servicios necesita hacer un viaje, bien coge el vehículo que le asignen o se dispone del conductor de otro Servicio, aunque éste salga perjudicado.

CGT EXIGE QUE SE RESPETEN LAS RELACIONES DE PUESTOS DE TRABAJO Y SE CUBRAN LAS VACANTES CON LA INMEDIATEZ OBLIGADA.