A pesar de los graves problemas de tráfico y movilidad que existen en Madrid, el ayuntamiento no ha querido sumarse a esta iniciativa europea y se limita a celebrar una descafeinada jornada "sin coches", en domingo y acumulando a la misma la Fiesta de la Bicicleta, en donde como ocurre cada año el ayuntamiento sostiene la idea de que la bici es un deporte y no un medio de transporte. Un dí­a sin coches que se vuelve a convocar sin una preparación adecuada y sin la participación de las organizaciones interesadas.

La Comisión Europea pide a los ayuntamientos inscritos en la jornada del Dí­a Sin Coches que desarrollen no sólo actividades para ese dí­a, sino que establezcan medidas permanentes para reducir el número de automóviles y mejorar los medios de transporte alternativos. Desgraciadamente, el ayuntamiento también incumple las propuestas de medidas permanentes del Dí­a sin Coches del año pasado: el cierre al tráfico de la Casa de Campo sigue sin ejecutarse a pesar de ser una de las promesas del 2001.

El resto del año el gobierno municipal mantiene la misma polí­tica de tráfico que ha conducido a la degradación ambiental y al malestar social en los que vivimos. Sigue abriendo la ciudad al automóvil, desarrollando un urbanismo del automóvil, sin tomar en cuenta el propio espí­ritu del Dí­a Sin Coches, es decir, sin considerar en serio las medidas que mejoren la movilidad de todos y eviten el uso inadecuado del automóvil.

Siendo la movilidad un asunto esencial para nuestra calidad de vida, las organizaciones sindicales, ciudadanas y ecologistas, entre las que se encuentra Ecologistas en Acción, han convocado una Semana de la Movilidad alternativa con la que quieren llamar la atención ciudadana sobre algunos de los problemas del transporte y proponer diversas maneras de afrontar su solución. En ningún otro lugar de Europa la falta de iniciativas de la administración está teniendo que ser sustituida por los ciudadanos como aquí­.

Otra movilidad, otro transporte, otra circulación son posibles si se cambian los fundamentos de la polí­tica de tráfico establecidos en las últimas décadas, es decir, si se cambia la primací­a del vehí­culo privado y se promueven los medios de transporte alternativos como el transporte público, la bicicleta y el peatón.

Los problemas ambientales y sociales de la movilidad ya no se pueden resolver de modo eficaz ofreciendo tan solo algunas tí­midas infraestructuras para los medios de transporte alternativos. Unos cientos de metros de carriles-bici, una zona peatonal, unos kilómetros de carril-bus sin protección no son condición suficiente para cambiar el rumbo del tráfico. Hace falta crear redes adecuadas para caminar, pedalear y usar el transporte público disuadiendo al mismo tiempo el uso del vehí­culo privado. Muchas de las mejoras para los medios de transporte alternativos requieren cambiar el espacio público y la prioridad que hoy favorecen el uso indiscriminado de automóviles.

Siguiendo esos criterios, las acciones incluidas en la Semana de la Movilidad tratan de servir como sencillos ejercicios pedagógicos sobre los problemas y soluciones que tienen los distintos medios de transporte alternativos y, también, ofrecer los puntos de vista de diferentes colectivos sociales para los que el automóvil no ofrece autonomí­a de desplazamiento.

Semana de la Movilidad
Lunes 16 septiembre: Dí­a del Transporte Público
Martes 17 septiembre: Dí­a del Peatón
Miércoles 18 septiembre: Dí­a de la Bicicleta
Jueves 19 septiembre: Dí­a de la Accesibilidad para Tod@s
Viernes 20 septiembre: Dí­a de las Ví­as Verdes y calles habitables
Sábado 21 septiembre: Dí­a de las promesas incumplidas

http://www.ecologistasenaccion.org/sincoches/