Además, la caótica situación en la que está inmersa Air Comet se ve agravada ahora por una iniciativa nada formal mediante la cual la empresa está contactando con determinados trabajadores –desconocemos según qué criterios, aunque la mayoría de ellos cubrieron los turnos de servicios mínimos del día ayer, 3 de diciembre– a los que les está haciendo entrega de un cheque por valor de dos de las cuatro nóminas adeudadas para que sean cobrados en el día de hoy a través de un entidad bancaria.

Ante la evolución de los acontecimientos, UGT se pregunta a qué está esperando la Administración Pública para poner orden en una empresa que debe dinero a la Seguridad Social, a sus trabajadores y a los distintos proveedores de productos y servicios. Ya tuvimos un antecedente con una situación análoga a la actual en el caso de la aerolínea Air Madrid. Si algo nos enseñó aquello fue que en el sector aéreo no es válida la aplicación del principio “el Estado no debe intervenir en conflictos internos de entidades privadas” porque en la actividad de transporte aéreo confluyen factores de seguridad, gestión aeroportuaria y eficiencia en el transporte que se pueden ver alterados por el impacto que pueda generar el desgobierno en una compañía sin rumbo y sin mando.