Creemos que las declaraciones de la concejalí­a de Movilidad Urbana en cuanto a que los objetivos de ambas celebraciones son similares nos parece del todo contradictorio en cuanto a que este equipo de gobierno no ha contemplado durante los últimos once años a la bicicleta como lo que es: un medio de transporte rápido, barato y ecológico que se muestra en el resto de Europa como una alternativa de medio de transporte.

El otro argumento de la concejalí­a serí­a el de evitar molestias a los ciudadanos (a los ciudadanos que ese dí­a utilizan el automóvil, se entiende). Esto nos parece discriminatorio para el 76% de la ciudadaní­a que, según datos del propio ayuntamiento, no utilizamos habitualmente el coche y nos movemos todo el año bajo la dictadura del urbanismo madrileño, concebido para ese minoritario 24% que utiliza de manera habitual el vehí­culo motorizado.

También se dice que esta celebración se engloba dentro de la Semana de la Movilidad (del 16 al 22 de septiembre) promovido por la UE, que dedica cada uno de los dí­as de la semana a un tema relacionado con la movilidad (peatón, transporte público, etc.) pero, casualmente, según la UE el dí­a dedicado a la bicicleta es el 18 de septiembre, miércoles, dí­a en el que en toda Europa, incluida muchas otras ciudades españolas, se van a realizar múltiples actos para la promoción de este medio de transporte. En Madrid no tenemos noticia de actividad alguna para ese dí­a por parte del Ayuntamiento. Pedalibre si organizará, junto a otras asociaciones ecologistas y sociales, una carrera de medios de transporte y una marcha en bicicleta.
CASA DE CAMPO

Por último, y referente al recién inaugurado circuito para bicicletas de la Casa de Campo, ya les pasamos una nota de prensa en el que mostrábamos nuestro rechazo al "clandestino" inicio del circuito, algunos cruces mal diseñados y la falta de accesibilidad en bicicleta a la Casa de Campo, dejándonos sólo la alternativa de incumplir las normas (circulando por las aceras o por autopistas para poder entrar en la Casa de Campo) o ir con la bici en el coche, lo que crea más tráfico y, por lo tanto, más presión en este pulmón madrileño.

Pues bien, el equipo de gobierno nos responde que se puede ir con la bici en Metro. Sin embargo, hay que recordarles que sólo se puede llevar la bici en el Metro los fines de semana y sólo por las mañanas, lo que demuestra que esta falta de accesos en bicicleta es restrictivo y, desde luego, discriminatorio para los que no tenemos o no queremos utilizar el coche.