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2ª carta abierta a los Sres. Ministros de Fomento y de Trabajo, Sr. D. José López Blanco y Sr. D. Celestino Corbacho Cháves Recibida de Trabajadores Sector Áreo el 15-09-2009 a las 10:09
El pasado 3 de agosto, desde la Comisión de Trabajadores del aeropuerto de Fuerteventura les remitimos, en forma de carta abierta, un informe sobre la situación del transporte aéreo en Fuerteventura. En él, entre otras, denunciábamos la intención de Atlántica de Binter de presentar un ERE para despedir a 75 trabajadores. Sres. Ministros: El pasado 3 de agosto, desde la Comisión de Trabajadores del aeropuerto de Fuerteventura les remitimos, en forma de carta abierta, un informe sobre la situación del transporte aéreo en Fuerteventura. En él, entre otras, denunciábamos la intención de Atlántica de Binter de presentar un ERE para despedir a 75 trabajadores. Sin duda, ante la dificultad de que dicho ERE prosperara debido a la actitud contraria de los Representantes de los Trabajadores, y ante la imposibilidad de justificar el ERE por parte de la empresa ante la Administración debido al elevadísimo nivel de ocupación de su flota durante el mes de agosto, superior al 80%, y durante todo el año, superior al 65%, y ante las declaraciones de su Director, afirmando que los beneficios de la empresa superaban los 300 millones de €, la propia empresa optó por retirar el ERE. Sin embargo, la empresa no dejó de amenazar y amedrentar a los trabajadores. El 11/09/2009 publicó el escrito de dos folios que les adjuntamos, en forma de “Nota informativa de la Dirección de Recursos Humanos”. En el tercer párrafo dice textualmente:”No obstante y como de forma reiterada se ha comunicado tanto a la Representación Legal de los Trabajadores como a la totalidad de la plantilla, la Dirección pretende alcanzar ese irrenunciable objetivo acudiendo, en primer lugar, a la consecución de acuerdos individuales o colectivos que eviten o, al menos reduzcan, los efectos de la adopción de decisiones irreversibles que impliquen la extinción de los contratos de trabajo. Para ello se ha puesto en conocimiento de todo el personal, sobre todo al directamente afectado (personal con contrato fijo a tiempo completo)…”. Y en el sexto párrafo dice: “Esta medida se ha adoptado con la certeza de que el número de acuerdos individuales que pudieran alcanzarse continuará aumentando y para ello la Dirección de la Empresa atenderá todas las solicitudes del personal interesado a pesar de haberse agotado el plazo para la suscripción de las alternativas ofertadas”. Ese personal con contrato fijo a tiempo completo, es el personal subrogado de Iberia hace 4 años. Como se puede apreciar, Binter vuelve a amedrentar y a coaccionar directamente a los trabajadores, en su enésima vulneración del Convenio de Sector que regula los derechos de los trabajadores subrogados. Además de aniquilar la negociación colectiva, e imponer las condiciones laborales unilateralmente con cada trabajador, y eliminar el contrato fijo a tiempo completo, precarizando totalmente el trabajo, como viene haciendo con los nuevos contratados. Pero para dar más veracidad a su libelo informativo, lo acompaña con el despido de 9 trabajadores, todos subrogados de Iberia en Canarias, 3 en Arrecife, 1 en Las Palmas, 2 en La Palma, y 3 en Fuerteventura. Como durante los 4 años desde la subrogación de los trabajadores de Iberia a Binter, como consecuencia de la creación de Atlántica de Binter, por autorización de AENA, y ante la actitud de AENA de hacer continuamente oídos sordos a las reiteradas vulneraciones del Convenio de Sector por Binter, recurrimos a sus señorías, porque en sus manos está la posibilidad y el deber de solucionar esta situación. Binter está financiada con dinero público, Sr. Ministro de Fomento, Ud. puede y debe cortar esa financiación hasta la readmisión de los despedidos y el cumplimiento integral de los derechos de los trabajadores subrogados, y si esto no surge efecto, retirarle a Binter Atlántica el servicio de autohandling, que nunca se debiera haber concedido por AENA. Sr. Ministro de Trabajo, Ud. puede y debe decretar radicalmente nulos esos despidos, porque atentan contra los más elementales derechos al trabajo, a la negociación colectiva y a la dignidad de los trabajadores, e impedir que este método de recorte de plantillas se generalice en España. Desde sus inicios, la liberalización del transporte aéreo no ha hecho más que empeorar las condiciones laborales de los trabajadores. No estamos dispuestos a aguantar más, o solucionan esta situación urgentemente, o serán Uds. responsables de sus consecuencias. Los trabajadores de Fuerteventura no estamos dispuestos a seguir aguantando más la pasividad cómplice de AENA y de la Administración contra los atropellos a los trabajadores y a nuestros derechos. Atentamente, Por la Comisión de Trabajadores: Fuerteventura, 14 de septiembre de 2009. |
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