Tanto desde CGT como desde el Comité General de Empresa de RENFE OPERADORA, no se cuestionan las transferencias de los servicios ferroviarios de cercaní­as de Catalunya en su ámbito de gestión, planificación, potestad tarifaria e inspección , sino los efectos que van a tener a medio plazo sobre la plantilla y la propia existencia de RENFE OPERADORA como operador público ferroviario..

Por tanto, rechazamos tajantemente el traspaso de los trabajadores de RENFE a otras empresas o Administraciones y defendemos la homogeneidad de sus condiciones laborales, enmarcadas en su Convenio colectivo y otras Normativas, garantizando siempre la estabilidad en el empleo y su calidad en todo el ámbito del Estado.

Una cosa es que las Cercaní­as se gestionen desde el territorio, marcando horarios, frecuencias, calidad del servicio y tarifas, y otra cosa muy distinta es que se segregue y divida la compañí­a ferroviaria para privatizar acto seguido. Las declaraciones de Joaquim Nadal han sido muy clarificadoras de las intenciones que tiene el Gobierno de la Generalitat de cara al futuro de los trabajadores y del servicio publico ferroviario: "Renfe seguirí sent l\’operadora de Rodalies de Barcelona com a mí­nim fins a finals del 2011, encara que la Generalitat tindrí traspassada la gestió ferrovií ria l\’1 de gener del 2010.

CGT luchará como siempre ha venido haciendo, con todos los medios a su alcance para defender un servicio de calidad y solidario para todos/as, al margen de intereses electoralistas y a favor de los ciudadanos/as y trabajadores/as, haciendo de freno a la privatización del ferrocarril, que es lo que en el fondo y de manera velada pretenden.