Siguiendo con la misma tónica que llevamos sufriendo desde el inicio del conflicto, la Empresa es incapaz de ofrecer alternativas al conflicto del personal de Estaciones. La Dirección Ejecutiva de Estaciones y la Dirección Corporativa de esta empresa pública, no reconoce aún minimamente las demandas de este colectivo, que se concretan en lo siguiente:

1.- Falta de personal y progresiva reducción y privatización de puestos de trabajo, que inciden negativamente tanto en la calidad del servicio al/la usuario/a del ferrocarril como en las condiciones de trabajo del personal de estaciones. Exigimos la contratación de personal suficiente que garantice un servicio de calidad, mediante oferta pública y transparente de empleo en ADIF, además de la paralización de las privatizaciones y la recuperación por parte de ADIF de las cargas de trabajo externalizadas.

2.- Mejora de las condiciones actuales de trabajo, seguridad y salud de los/as trabajadores/as, valoración del trabajo a turnos y del trabajo en domingos y festivos, además de no estar regulado el quebranto de moneda, lo que produce que los/as trabajadores/as tengan que reponer los faltantes en caja de su bolsillo bajo amenaza de expedientes disciplinarios.

Desde CGT hemos intentado en numerosas ocasiones solucionar toda esta problemática, encontrándonos con la negativa constante de ADIF, mucho más interesada en "cuentas de resultados" y mantener una escandalosa polí­tica de abonar horas extras obviando las altas tasas de paro que sufre el paí­s y que podrí­an traducirse en muchos cientos de puestos de trabajo efectivos, que en mejorar la atención al usuario del ferrocarril y las condiciones de trabajo en beneficio de todos y todas. Es por tanto ADIF la única responsable de que el conflicto continúe.

Los horarios en los que se desarrollarán los paros son los siguientes:

"¢ Desde las 12h del miércoles dí­a 8 hasta las 00,30H del dí­a 10 de abril, abarcando la totalidad del dí­a 9 de abril.

"¢ Desde las 11 a las 15,30h y desde las 18 alas 00,30h los dí­as 30 de abril y 3 de mayo. CGT lamenta haber tenido que llegar a la necesidad de mantener los paros y pide comprensión y apoyo a los usuarios del ferrocarril, ya que uno de los objetivos fundamentales de estas movilizaciones es lograr un servicio público ferroviario de calidad.