En la tarde del miércoles se reunió la Comisión de Conflictos Laborales de RENFE Operadora para tratar la convocatoria de huelga de CGT para el personal de AVE. Esta reunión terminó sin acuerdo. CGT, como siempre, ha intentado por todos los medios buscar una solución al conflicto que, unilateralmente, ha abierto la empresa al incumplir los acuerdos alcanzados en los meses de octubre y diciembre.

Con la próxima puesta en marcha del AVE Madrid "“ Barcelona, a dí­a de hoy solo ha circulado un tren eléctrico AVE, el resto de pruebas de las que habla el Ministerio de Fomento y RENFE han sido con el tren TALGO de pruebas de ADIF.

A CGT y a los MM.II Jefes de Tren AVE, nos preocupa que esta puesta en marcha se publicite a "bombo y platillo" sobre todo cuando los MM.II. Jefes de Tren (son los únicos que por normativa están capacitados para la conducción en todas las lí­neas de Alta Velocidad estos trenes) no han sido formados para este nuevo trayecto.

La preocupación lógica por parte de CGT y de los MM.II. Jefes de tren en cuanto a la seguridad de los viajeros y los usuarios no es baladí­, algo que contrasta con las acciones de los responsables de RENFE que no dudan en ocultar y maquillar cara a la opinión publica estos datos, por las prisas debidas a intereses que no son de los ciudadanos.

En la tarde del miércoles la Secretarí­a de Organización del PSOE se negó a recoger un escrito, sin que conozcamos los motivos de esta negativa, en el que solicitábamos un interlocutor válido para la solución de este interminable conflicto.