Así­ lo ha manifestado durante su intervención en una jornada sobre movilidad a los centros de trabajo que está celebrando el sindicato en Móstoles con participación de responsables municipales y del sindicato.

Cedrún ha hecho especial hincapié en el transporte a los polí­gonos industriales, poniendo como ejemplo la experiencia existente en Getafe. En este contexto, ha pedido que se defina "un plan de estrategia territorial en el que el urbanismo depredador deje de ser la prioridad en beneficio de la movilidad sostenible".

El responsable sindical se ha mostrado contrario al abuso del vehí­culo privado por su papel determinante en el efecto invernadero y ha recordado que CCOO ha remitido una propuesta a la Asamblea de Madrid sobre las necesidades de movilidad en la región.

"Ineficiencia" de Metrosur

Cedrún ha alertado sobre el "agotamiento" del modelo de transporte en la Comunidad de Madrid, modelo basado en construir mucho Metro y autopistas radiales de peaje "con resultados no satisfactorios", poniendo como ejemplo un Metrosur que considera "totalmente ineficiente". "Ha sido una gran inversión que no ha tenido los efectos deseados", ha señalado Cedrún, para quien Metrosur "deberí­a integrarse en la red de Metro".