En el dí­a de ayer, 20 de septiembre, se ha celebrado el primer pleno del Comité del Empresa de Ford desde que el pasado 29 de agosto se produjera la puesta en escena de la firma de un presunto acuerdo entre UGT-Ford y John Fleming, presidente de Ford Europa. En el citado acuerdo, según han reconocido los propios firmantes en los medios de comunicación, se llegaba al compromiso por parte del sindicato UGT de aceptar recortes en el próximo convenio. Las medias que Pino ha reconocido ya estar dispuesto a aceptar serí­an, entre otras: reducir las vacaciones de verano de cuatro a tres semanas, renunciar a subidas salariales por encima del IPC oficial de cada año, modificar el sistema de pausas para descansos del personal de las cadenas y firmar un expediente para el segundo semestre de 2008, que afectarí­a al 40% de la plantilla.

Ante ese supuesto acuerdo, que no tiene más validez que la que los trabajadores están dispuestos a aceptar en el convenio de 2009, los sindicatos CC.OO., CGT y PUT iniciaron una campaña informativa que concluyó con un referéndum celebrado los dí­as 6 y 7 de septiembre. Los resultados de la citada consulta no dejaron lugar a dudas: la participación superó el 70% del personal presente en la fábrica ese dí­a (a pesar de la postura de boicot de UGT) y de esos casi 4.000 trabajadores, el 80 % votó en contra de los recortes y de la forma tan poco transparente con que UGT ha llevado las citadas negociaciones.

En el Comité celebrado ayer, a petición de los sindicatos CGT, CC.OO. y PUT, se presentó la propuesta de que el Comité "EN BASE A LOS RESULTADOS DEL REFERÉMDUN DE LOS DÍAS 6 Y 7, APRUEBE UN COMPROMISO UNITARIO DEL COMITÉ DE FORD PARA EL MANTENIMIENTO ÍNTEGRO DE NUESTROS DERECHOS EN FUTURAS NEGOCIACIONES." La UGT no sólo se ha negado a respaldar la petición mayoritaria de la plantilla, sino que se ha vuelto a negar a facilitar a los miembros del Comité las copias del texto que Pino dice haber firmado con Fleming y ha defendido su propósito de mantener en el convenio los recortes comprometidos con Ford Europa.

La CGT ya se ha comprometido públicamente a proponer y defender en la próxima Plataforma Reivindicativa (para el convenio de 2009) el mantenimiento y la mejora de derechos que la plantilla ha ratificado en el referéndum celebrado este mes.