El sábado 22 de septiembre se celebra, como es de rigor, el Dí­a sin Coches. Se trata de una convocatoria de ámbito internacional aunque donde más repercusión y participación tiene es en la Unión Europea, ya que desde el año 2000 goza del apoyo institucional de la Comisión.

A pesar de sus cercanos comienzos, el Dí­a sin Coches ya ha perdido empuje y contenido en manos de unos gobiernos municipales que, en su gran mayorí­a, continúan desarrollando cada dí­a una polí­tica de movilidad destinada a favorecer la circulación de coches como principal modo de transporte urbano. Es cierto que todos hablan de movilidad sostenible, pero no es menos verdad que por cada euro que se invierte en movilidad alternativa muchos más se gastan en favorecer el uso del automóvil. El resultado: cada dí­a utilizamos más veces el coche y menos el transporte público o los desplazamientos a pie o en bicicleta, como acaba de revelar el último informe del Observatorio de la Movilidad Metropolitana.

A causa de este escaso interés, la mayor parte de los Ayuntamientos improvisan actividades, que luego no se traducen en la adopción de medidas permanentes, sin apenas cortes de tráfico (verdadero núcleo de la campaña), sin dar prioridad al transporte público ni a peatones y ciclistas, con escasa o nula implicación de las organizaciones ciudadanas, a las que no se da la oportunidad de participar, e inexistencia de campañas de información a la ciudadaní­a. Tal es el caso, por ejemplo, del Ayuntamiento de Madrid, que una vez más renuncia a cortar ni una sola calle al tráfico de automóviles.

Ecologistas en Acción quiere transmitir a nuestras corporaciones locales su preocupación por la gravedad de los problemas ambientales que la expansión del automóvil provoca en la ciudad: degradación y ocupación del territorio, contaminación atmosférica y acústica, siniestralidad y destrucción de la vida urbana, emisiones de CO2 (la mitad de las emisiones del transporte causantes del cambio climático se producen en las ciudades)"¦

Y recordarles que el éxito o el fracaso del Dí­a sin Coches es el resultado de las polí­ticas de movilidad llevadas a cabo todos los dí­as del año. Hace tiempo ya que llegó la hora de los planes de movilidad sostenible, de democratizar la calle, dándole prioridad a sus principales usuarios, los peatones, y reduciendo el abusivo espacio ocupado por el automóvil, para permitir la expansión de otros modos de transporte más racionales, eficaces, seguros y sostenibles. Hasta el momento, parece que nuestros administradores no se han enterado.