Las declaraciones de los polí­ticos en la prensa, en estos últimos dí­as, acerca de los planes del
Ministerio de Fomento sobre el traspaso de la gestión (segregación) de las Cercaní­as a las CC.AA.,
trasvasando trabajadores y medios materiales, puede generar una quiebra y disgregación aún mayor
de la que ya sufre el colectivo ferroviario, con inevitables modificaciones y pérdidas de garantí­as de
empleo y de derechos de los trabajadores/as.
Así­ mismo, rechazamos tajantemente el traspaso de los trabajadores de RENFE o ADIF a otras
empresas o Administraciones y defendemos la homogeneidad de sus condiciones laborales,
enmarcadas en su Convenio colectivo y otras Normativas, garantizando siempre la estabilidad en el
empleo y su calidad en todo el ámbito del Estado.

Como libertarios no vamos a entrar en debates de territorialidad o poderes y competencias de
estados o autonomí­as, pero el fraccionamiento del servicio ferroviario en la actual España no va a
beneficiar normalmente, a nuestro entender, ni a ciudadanos ni a trabajadores. Más bien amenaza
con romper los actuales criterios de solidaridad y eficacia en beneficio del capital.

Hasta ahora ningún representante oficial del Ministerio de Fomento, se ha dirigido, ni a los
trabajadores ni a la Representación Sindical, para explicar este proceso.

CGT, ve con preocupación como el referente en las negociaciones entre el Ministerio de Fomento y la
Generalitat Catalana, pueda convertirse en el modelo aplicable al resto de CC.AA., que ya han
expresado su interés (como la presidenta de la Comunidad de Madrid) sobre este servicio al
ciudadano.

La CGT luchará como siempre ha venido haciendo, con todos los medios a su alcance para defender
un servicio solidario para todos, al margen de intereses electoralistas y a favor de los ciudadanos y
trabajadores/as, haciendo de freno a la privatización del ferrocarril, que es lo que en el fondo y de
manera velada pretenden.