El abogado, el jefe de mantenimiento integral y un encargado de la planta de motores de la contrata de Ford Acciona-Ramel han estado adecentando los lugares que constituyen el itinerario de la visita programada de un alto cargo de Volvo. Lo han hecho para minimizar el impacto de la huelga que, desde hace tres dí­as, están llevando a cabo los 50 trabajadores de Dapesa y que ha supuesto el cierre de varios comedores de la factorí­a. La huelga está convocada por el Comité de empresa, integrado por CGT y UGT.

Las prácticas que van en contra de la libertad sindical y del derecho a la huelga (derechos fundamentales reconocidos en la legislación española) les ha costado ya una denuncia a las empresas Acciona-Ramel, Ford, Sodexho y Cesta. Además, aparte de tratar de boicotear la huelga, los responsables de Ford siguen sin dejar pasar al Comité de Huelga a las instalaciones donde se está desarrollando la movilización.

Sin embargo, a pesar de todos los obstáculos, tal y como afirman desde la sección sindical de CGT en Dapesa "Estamos muy unidos, continuaremos con la huelga el tiempo que haga falta. Tenemos mucha fuerza para seguir".

Por su parte, la sección sindical de CGT en Ford, además de solidarizarse con los trabajadores en huelga de Dapesa y de destacar la actitud colaboradora y solidaria por parte de los empleados de la multinacional con los huelguistas, hace hincapié en la responsabilidad de Ford en esta situación. "Pensamos que esto es consecuencia de la polí­tica de externalizaciones de Ford. La multinacional deberí­a presionar a la dirección de Dapesa para que llegue a un acuerdo con sus empleados y puedan firmar un convenio digno. Si no, los que salimos perdiendo somos siempre los mismos, los trabajadores ".