Tras tres dí­as de huelga en Madrid por el fracaso de las negociaciones del convenio, en la que más del 90% de las empresas del transporte de mercancí­as por carretera y logí­stica se vieron forzadas a parar por el masivo seguimiento de los trabajadores, se llegó a la firma de un Preacuerdo y su ratificación posterior en Asamblea pasándose a consolidar para los trabajadores uno de los convenios más beneficiosos de la historia de este sector en Madrid.

Cuando el jueves dí­a 7 la llama de la tensión estaba en todo lo alto y los empresarios veí­an impotentes que sus empresas estaban paradas y carentes de mercancí­a solo la empresa Seur seguí­a rentabilizando el escaso seguimiento de la misma entre su plantilla. Sin embargo los problemas en su centro de trabajo de Getafe estaban complicando mucho las salidas y entradas de vehí­culos con retrasos de más de cuatro horas. Los piquetes informativos realizaron su labor limpiamente y sin disturbios a destacar pero fueron muy eficaces ya que dejaron aislado el centro de trabajo de Vallecas donde esa misma tarde del dí­a 7 de junio todos los trabajadores del turno de tarde salieron a la calle a reivindicar la huelga, dejando a Seur colapsada y siendo esta la llave que motivó a la patronal a firmar las condiciones que presentaron los sindicatos sin negarse a ninguna de sus cláusulas. El preacuerdo se puede descargar desde el siguiente enlace: http://www.ugtsiut.org/documentos/preacuerdoCAM2007.pdf

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