Esta propuesta forma parte de los criterios enviados a la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental, del citado Ministerio, como contestación a la consulta que forma parte de la evaluación ambiental estratégica del Plan Sectorial Ferroviario 2005-2012, uno de los desarrollos del PEIT.

Ecologistas en Acción señala que a pie, en bicicleta y en tren, constituyen la base fundamental del sistema de transporte sostenible.

El sistema de transporte ha de lograr la máxima accesibilidad con la mí­nima movilidad, contribuir a la reducción de la necesidad de transporte, ser multimodal e integral, y facilitar a todas las personas la accesibilidad a los bienes, servicios y contactos personales.

Por ello, el tren debe facilitar la reducción de la movilidad innecesaria, el equilibrio entre el mundo rural y el mundo urbano, la generación de ciudades medias que eviten los fenómenos de congestión urbana, además de superar la polarización territorial y social que provocado los planes de infraestructuras para el transporte que han precedido a este Plan Sectorial Ferroviario 2005-2012.

El transporte sostenible se construye con los modos y medios de transporte que consideran las consecuencias ambientales, tanto locales, contaminación del aire, ruido, ocupación de suelo fértil o fragmentación del territorio, como globales, cambio climático, agotamiento de los recursos naturales o biodiversidad, como socioeconómicas, congestión, accidentes o salud.

Para Ecologistas en Acción, el sistema de transporte ha de tener carácter universal y ser público, garantizando el servicio a todas las personas, independientemente de su situación geográfica, poder adquisitivo, capacidad de movilidad, género, edad, raza y cultura.