Primero .- Valoramos como aspectos positivos del acuerdo tanto el espí­ritu de apoyo a las empresas a las que va destinado como las propuestas concretas de compensación salarial y de "puesta a cero" de los dí­as de prestación de desempleo a los trabajadores afectados por expedientes de regulación temporales.

Segundo .- No obstante reconocer los aspectos positivos, lamentamos profunda y expresamente que queden fuera de esta protección especial aquellos trabajadores que ya han sido despedidos en el sector auxiliar de Renault en Castilla y León . Recordamos, sin ánimo de ser exhaustivos, a trabajadores de Visteon, Johnson Controls, Inergy Automotive, Asientos de Castilla y León, TNT, CAT, Revestimientos y Asientos, Ramel, SAS Autosystemchnick"¦ Hay ya demasiada gente para la que el acuerdo llega tarde.

Tercero .- Consideramos que el acuerdo no debe ser motivo de discriminación para cualquier otra empresa que se encuentre en dificultades, ni para ayuda a nuevas inversiones, ni para adaptación de instalaciones o de nuevos proyectos, ni para mejorar su gestión, ni para el acceso a créditos oficiales, ni para ningún otro de los motivos expuestos en el Acuerdo .

Cuarto .- Por lo expuesto, y ya que han decidido ponerse a gastar dinero para corregir injusticias, SOLICITAMOS LA EXTENSIÓN DEL ACUERDO a todas las empresas de Castilla y León y a todos los trabajadores de las mismas que pasen por situaciones similares . Que tengan muy en cuenta los firmantes del Acuerdo que CGT se lo recordaremos cuando lo consideremos necesario.

Quinto .- También tenemos que decir que consideramos que la firma del Acuerdo responde a una cierta mala conciencia de los implicados que saben perfectamente que se han sometido, cada cual en su área y sin rechistar, a todos y cada uno de los caprichos mercantilistas del Grupo Renault España .