El próximo viernes 22 de septiembre se celebrará, como es de rigor, el Dí­a sin Coches. Se trata de una convocatoria de ámbito internacional aunque donde más repercusión y participación tiene es en la Unión Europea, ya que desde el año 2000 goza del apoyo institucional de la Comisión. En el Estado español participarán 249 ayuntamientos, de un total de 1.058 en toda Europa.

A pesar de sus cercanos comienzos, el Dí­a sin Coches ya ha perdido empuje y contenido en manos de unos gobiernos municipales que, en su gran mayorí­a, continúan desarrollando cada dí­a una polí­tica de movilidad destinada a favorecer la circulación de coches como principal modo de transporte urbano. Es cierto que todos hablan de movilidad sostenible, pero no es menos verdad que por cada euro que se invierte en movilidad alternativa muchos más se gastan en favorecer el uso del automóvil. El resultado: cada dí­a utilizamos más veces el coche y menos el transporte público o los desplazamientos a pie o en bicicleta.

A causa de este escaso interés, la mayor parte de los Ayuntamientos improvisan actividades, que luego no se traducen en la adopción de medidas permanentes, sin apenas cortes de tráfico (verdadero núcleo de la campaña), sin dar prioridad al transporte público ni a peatones y ciclistas, con escasa o nula implicación de las organizaciones ciudadanas, a las que no se da la oportunidad de participar, e inexistencia de campañas de información a la ciudadaní­a.

Por cierto que ésta última es, también, una grave carencia achacable no sólo a los Ayuntamientos, sino también a los organismos coordinadores del Dí­a sin Coches en España: el Ministerio de Medio Ambiente y el IDAE. No es de recibo que la mayor parte de los automovilistas se entere del Dí­a sin Coches ése mismo dí­a oyendo la radio dentro de un atasco.

Ecologistas en Acción quiere transmitir a nuestras corporaciones locales su preocupación por la gravedad de los problemas ambientales que la expansión del automóvil provoca en la ciudad: emisiones de CO 2 (la mitad de las emisiones del transporte causantes del cambio climático se producen en las ciudades), degradación y ocupación del territorio, contaminación atmosférica y acústica, siniestralidad y destrucción de la vida urbana…

Y recordarles que el éxito o el fracaso del Dí­a sin Coches es el resultado de las polí­ticas de movilidad llevadas a cabo todos los dí­as del año. Hace ya tiempo que llegó la hora de los planes de movilidad sostenible, de democratizar la calle, dándole prioridad a sus principales usuarios, los peatones, y reduciendo el abusivo espacio ocupado por el automóvil, para permitir la expansión de otros modos de transporte más racionales, eficaces, seguros y sostenibles. Hasta el momento, parece que nuestros administradores no se han enterado.