El próximo viernes 21 de abril a las 13\’00 horas, Alfonso Sanz, técnico urbanista experto en movilidad sostenible, comparecerá como perito en el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 1 de Cádiz, en el procedimiento que Ecologistas en Acción mantiene contra el Ayuntamiento de Cádiz por las irregularidades del carril-bici de la Avenida Juan Carlos I.

Alfonso Sanz Alduán, experto en movilidad sostenible, es Geógrafo, Matemático y Técnico Urbanista. Ha elaborado planes de movilidad de una veintena de ciudades españolas y ha realizado numerosos estudios, informes y proyectos sobre transporte y movilidad, y, especialmente, sobre la bicicleta en la ciudad. Es por ello una referencia en materia de planes de la bicicleta. Ha trabajado como asesor en materia de transporte, movilidad, seguridad vial y accesibilidad para diversas administraciones, como el Ministerio de Medio Ambiente, la Comisión Europea o la Comunidad de Madrid. Además de sus numerosas publicaciones en revistas especializadas, es autor de varios libros que son referencias obligadas en el ámbito de la movilidad sostenible, entre los que destacan "La calle: diseño para peatones y ciclistas" (MOPU, 1984), "Hacia la reconversión ecológica del transporte en España" (Los Libros de la Catarata, Bilbao, 1996), "Calmar el tráfico. Polí­ticas y técnicas para moderar la circulación" (Ministerio de Fomento, 2ª ed. 1998) y "La bicicleta en la ciudad. Manual de polí­ticas y diseño para favorecer el uso de la bicicleta como medio de transporte" (Ministerio de Fomento, 2ª ed. 1999). Este último es el manual técnico del Ministerio de Fomento para la elaboración de proyectos de ví­as ciclistas.

El pasado junio, Ecologistas en Acción formalizó un recurso judicial contra el Ayuntamiento, por la posible ilegalidad de la ví­a ciclista de la Avenida Juan Carlos I debido a sus numerosas irregularidades y defectos de diseño. La ocupación indiscriminada del espacio peatonal, incumpliendo la normativa de accesibilidad, la ausencia de señalización establecida en el Reglamento General de Circulación, los riesgos de las intersecciones o las interrupciones por edificios hacen de esta supuesta ví­a ciclista un disparate desde el punto de vista técnico y suponen un grave riesgo para la seguridad de la circulación de peatones, ciclistas y automóviles. El recurso solicita la adaptación de la avenida a la circulación de bicicletas en condiciones de seguridad para todos los usuarios de la ví­a, cumpliendo las normas y condiciones de diseño y señalización establecidas en la legislación de tráfico y en el manual técnico del Ministerio de Fomento.

Dos informes periciales, uno de ellos del propio Alfonso Sanz, presentados por la organización ecologista el pasado octubre, avalan los argumentos del recurso y solicitan la supresión del actual trazado y su sustitución.

Por la tarde, Alfonso Sanz ofrecerá una conferencia en la Asociación de la Prensa de Cádiz titulada "Estrategias de movilidad sostenible en ciudades medias y pequeñas. El papel de la bicicleta".