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Concentración de SFF-CGT Recibida de CGT-Vigo el 27-03-2006 a las 04:03
El SFF-CGT se moviliza con una concentración el día 29 de marzo en todo el estado, como protesta ante la campaña de represión que RENFE-Operadora ejrece sobre sus trabajadores Por la presente se os convoca a una Rueda de Prensa, que tendrá lugar el Próximo día 29 de marzo en la Estación de RENFE de Vigo a la 12:00 horas en la entrada de la estación, donde un grupo de trabajadores estaremos concentrados para protestar por los expedientes abiertos a los trabajadores, que formando parte de un Comité de Huelga en Vizcaya han sido sancionados con 120 días de empleo y sueldo. Durante los últimos años, Cercanías Renfe ha optado por una política de abaratamiento de costes basada en el recorte de prestación de servicios en sus estaciones de viajeros. Este recorte que cualquier ciudadano puede percibir a simple vista, está trayendo consigo que Renfe cambie su personal propio de venta de billetes para sustituirlo por empresas de seguridad, empresas subcontratistas (café, periódico y billetes) y/o máquinas auto-venta y torniquetes de control que han convertido en auténticas jaulas las estaciones. Lo que contribuye determinantemente al aumento de la inseguridad, al deterioro de la calidad del servicio y a la falta de información al viajero. Paralelamente a este cambio, a peor en la calidad y en lo social, la antigua RENFE y la actual RENFE Operadora se han dedicado en los últimos años a reprimir todas las reivindicaciones de su personal de taquillas. En las taquillas de las Cercanías de Bilbao, los trabajadores llevan varios años enfrentados a la empresa con un conflicto, sin que la jefatura de RENFE (arropada por UGT CCOO y sus pactos de baratija) se haya dignado a reunirse para negociar nada. Un supuesto defecto de forma en la convocatoria de unos paros le ha servido a la jefatura de RENFE OPERADORA como pretexto para sancionar de inmediato a los miembros del Comité de Huelga con CUATRO MESES DE EMPLEO Y SUELDO Y LA RECLAMACIÓN DE DIEZ MILLONES DE EUROS POR DAÑOS Y PERJUICIOS a la "marca RENFE", que no al servicio público ferroviario. |
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