Los vecinos presentaron ante la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo un informe sobre los efectos perniciosos que tendrá, para la salud de las personas, la instalación de una chimenea de 20 m de diámetro, en el Parque Enrique Tierno Galván, junto a las viviendas.

Este nuevo informe que los vecinos han presentado en Bruselas está realizado a partir de los datos del propio Ayuntamiento. En él, se constata que la polución generada en el exterior de la chimenea del by"“pass sur, situada en el Parque Público E. Tierno Galván y muy cerca de las viviendas, generará concentraciones de partí­culas contaminantes muy superiores a cualquier valor permitido, tanto por la normativa municipal, autonómica y estatal, como por las directivas comunitarias y las indicaciones de la OMS.

En la zona residencial más próxima a la chimenea, los niveles máximos de contaminación superarán entre 75 y 170 veces los niveles permitidos por la legislación vigente, y los niveles medios diarios se verán superados entre 50 y 100 veces.

El portavoz de la Plataforma, Roberto Tornamira, ha recordado a la Comisión que según el RD 9/2000: \\\"Uno de los principios básicos que debe informar toda la polí­tica ambiental es el de la prevención. Por dicha razón, los sucesivos programas de las Comunidades Europeas sobre medio ambiente han venido insistiendo en que la mejor manera de actuar en esta materia es tratar de evitar, con anterioridad a su producción, la contaminación a los daños ecológicos, más que combatir posteriormente sus efectos\\\".

También les recordó que la Directiva 85/337/CEE, de 27 de junio considera \\\"que los efectos de un proyecto sobre el medio ambiente deben evaluarse para proteger la salud humana, contribuir mediante un mejor entorno a la calidad de vida, ...\\\"

– El riesgo para las estructuras de las viviendas, por las mastodónticas tuneladoras que el Ayuntamiento utiliza por vez primera en Madrid.

– El desví­o de 1500 autocares de la Estación Sur de Autobuses por el casco urbano. Desdeñando la utilización de la M-30 para este fin, objetivo con el que fue diseñada la citada Estación.

– El incremento en más del doble del tráfico actual en la C/ Embajadores, Pº de las Delicias y aledaños, por la conexión de la M-40 y la A-4 con estas calles, ya hoy saturadas de tráfico.

Son hechos que contradicen claramente la normativa vigente. Por todo ello, la Plataforma ha solicitado a la Comisión que obligue al Ayuntamiento a la realización del preceptivo Estudio de Impacto Ambiental, y que obligue a rectificar al Ayuntamiento en los puntos de las obras de la M-30, que evidentemente causarán perjuicios a los ciudadanos.

El Presidente de la Comisión, Sr. Marcin Libicki, ratificó el enví­o de una delegación de eurodiputados a Madrid, contradiciendo a los representantes del PP, quienes argumentaron que no era necesario. Así­ mismo, el portavoz de la Comisión Europea anunció que en el mes de Marzo hará público el informe sobre la obligatoriedad de Estudio de Impacto Ambiental en la obras de la M-30.