A la puesta en funcionamiento de la lí­nea Madrid-Zaragoza-Lleida (Noviembre 2004), existí­a el compromiso por parte de la empresa de
actualizar el Sistema de Primas de Producción de los trabajadores de la estación de Madrid Puerta de Atocha.
Pasado este tiempo y tras intentar que la empresa asumiera su compromiso, la negativa a revisar dicha prima ha sido total y absoluta, llegando incluso a negar el aumento de las cargas de trabajo y un aumento del 33% en los ingresos de la estación.
Tales manifestaciones han generado un malestar entre los trabajadores que tras un sin fin de reuniones con el fin de evitar el conflicto, se han visto abocados a convocar paros para tratar de que la empresa se siente a negociar en serio y atienda sus demandas.
La totalidad de trabajadores de Madrid Puerta de Atocha sienten las molestias que puedan ocasionar a los usuarios del ferrocarril y anticipadamente piden disculpas.

26 de enero de 2006