1.Solicitar un comportamiento más responsable por parte de todos los peatones y conductores de motocicletas que hacen uso del paso a nivel.

2.Solicitar de RENFE una limitación de velocidad para todos los trenes que circulen por el tramo situado entre la estación del tren y el apeadero de la universidad. Esta limitación, además de ayudar a disminuir la tasa de accidentes, contribuirá a reducir la contaminación acústica y las molestias que el paso de los trenes produce en los habitantes de la zona.

3.Solicitar a RENFE que el paso a nivel del barrio de Pilarica vuelva a contar con guardabarreras. La presencia de esta persona en el paso a nivel durante el paso de los trenes contribuirá a inhibir posibles conductas irresponsables y suicidas. Evitar una sola muerte bien justifica el costo económico que esta medida tiene.

4.Solicitar al Ayuntamiento de Valladolid su intervención a través de la policí­a de barrio garantizando una presencia más frecuente de agentes en la zona.

5.Mejorar la señalización ya existente en el paso a nivel.

6.Solicitar una limpieza completa del lugar del accidente después de cada atropello y una vez concluidas las labores policiales y forenses. Es frecuente ver después de cada siniestro restos de sangre, guantes de látex y otros elementos usados en la atención a los heridos o fallecidos.

7.Esta asociación de vecinos va a convocar a RENFE y Ayuntamiento de Valladolid a una reunión conjunta en el Centro Cí­vico PILARICA con el fin de abordar la problemática de este paso a nivel y buscar las soluciones más adecuadas.

8.Exigir a todas las administraciones la aceleración de los procesos necesarios para el soterramiento del ferrocarril. Mientras llega esta solución definitiva, consideramos que las medidas anteriores pueden ayudar a reducir esta elevada tasa de fallecimientos (cuatro desde el 30 de abril y dos durante la última semana).