El buque Arctic Sunrise de Greenpeace llegó ayer noche a Algeciras para llevar a cabo en los próximos dí­as una campaña de investigación y denuncia para que se cumpla la normativa de la OMI (Organización Marí­tima Internacional) sobre eliminación de buques petroleros monocasco que entrará en vigor el próximo martes 5 de abril. A partir de esta fecha deberán de abandonar su circulación cientos de petroleros monocasco que actualmente siguen navegando por nuestros mares.

Enmarcada dentro de las acciones que la organización viene desarrollando tras la catástrofe del Prestige, Greenpeace ha comenzado en esta ocasión una campaña de información dirigida a autoridades portuarias y a los petroleros presentes en la zona sobre la necesidad de cumplir esta normativa internacional.

Greenpeace recuerda que la bahí­a de Algeciras se ha convertido en la gasolinera del Mediterráneo. Según datos de la organización ecologista cada año transitan por el Estrecho de Gibraltar entre 4.000 y 5.000 petroleros, es decir, entre 10 y 15 diarios. En la bahí­a de Algeciras se mueven anualmente unos 20 millones de toneladas de productos petrolí­feros. Ésta es una situación de riesgo permanente de catástrofe, así­ como de vertidos continuados de hidrocarburos.

Por otra parte Greenpeace advierte, que la retirada de estos buques puede provocar graves problemas ambientales al no existir capacidad para su desmantelamiento en condiciones. Según los ecologistas los petroleros fuera de uso deben ser considerados como residuos tóxicos debido a la alta presencia en los mismos de productos y sustancias tóxicas como el amianto, los PCBs o aceites y pinturas. Sin embargo en la Unión Europea no existe capacidad para realizar el desmantelamiento de los mismo en condiciones adecuadas de seguridad, y lo más probable es que sean exportados para su desmantelamiento a paí­ses del sudeste asiático donde se están generando problemas graves de contaminación por estos buques.